被爆測試造假!日本大發汽車會長、社長下台 經營團隊大洗牌

日本丰田汽车子公司大发工业被爆出使用造假资料取得国家认证,今天宣布经营团队洗牌,原本的会长及社长辞职。法新社

日本丰田汽车子公司大发工业被爆出使用造假资料取得国家认证,今天宣布经营团队洗牌,原本的会长及社长辞职,由丰田汽车中南美本部本部长井上雅宏担任新社长,丰田九州分公司副社长桑田正规担任副社长。

新社长井上雅宏将于3月1日接任。他下午在新闻发布会上表示,「成为社长后,我想到的是对我们客户、经销商、供应商、国家与地区带来的不便。大发是一家有历史的公司,雇用超过4万名员工。带着这些未解决的问题继续经营,将是一大问题。我将为了带领大发重振旗鼓拼尽全力。」

大发(Daihatsu Motor Co. Ltd.)是丰田汽车的子公司,在轻型汽车市场拥有3成市占率。大发的优势是研发生产轻型车、小型车,除了与丰田共同研发,也接受委托代工。

然而,大发的汽车未经必要的冲撞安全测试程序,使用造假的资料取得国家认证,经第三者委员会调查后发现新的资料造假情形,大发汽车决定暂停出货贩售海内外所有车种。

调查发现,大发使用造假资料可以追溯到1989年,在25个受检项目中,有174件造假,共涉及64款车种,不仅有大发自己的车型,还包括替丰田、马自达和SUBARU代工的车型。

日本国土交通省调查大发Grand Max、丰田TownAce、马自达Bongo这3款车型,确认测试资料造假后,已经在1月26日取消国家认证。

为保证造假行为不再发生,大发在2月9日向国土交通省提交报告书,提出包括「企业文化改革」、「经营改革」、「产品与服务开发改革」等3项承诺。

具体作法包括,为了确保开发车款的过程中,各阶段有充分作业时间,将调整时间表,把整体开发时间延长至1.4倍。此外,为了全面掌握公司内部风险与是否合乎规范,将设立一个名为「GRC推进部(暂定)」的新部门,这个部门将搜集各部门资讯并进行管控,还将设立一个单位来评估管理决策。