北捷1小时完成大巨蛋疏运议员批天真

民进党台北市议员林延凤呼吁，未来大巨蛋进行大型活动，台北市政府必须跨局处整合提出专业疏运规画。图为捷运站人潮示意图。（本报资料照片）

南韩天团BLACKPINK上月登高雄世运主场吸引4.5万名粉丝，高雄捷运2小时才完成散场疏运。台北捷运当时表示，大巨蛋若举办大型活动，应可在1小时内完成疏运。这让北市议员质疑，北捷未考量附属设施人流，过度乐观误判，应跨局处通盘检讨大巨蛋疏运。北捷回复，活动申请前依规定应提送交维计划，届时将配合疏运。

林延凤表示，高雄世运主场馆最大观众席次5.5万，BLACKPINK演唱会开放4.5万人，仍造成高捷疏运近2小时。而大巨蛋最大容留数为5万9833人，依北市府交维计划核定版之最大散场人数为4万1493人，北捷假定约2万700人使用捷运离场，加上夜间单向最高流量1.4万人次，以每小时捷运输运量来计算，预计1小时内可以完成3万4700人的疏运。

但林延凤质疑，北捷并未考虑其他区域若同时举办活动，包含跨年或是大巨蛋附属设施及商办大楼等，都将带来人流，还不计入隔壁的松烟文创园区或国父纪念馆等，与北捷对外宣称总人流的理想状况相差甚远。

林延凤提醒，蒋市府也认可北捷说法实在「太过天真」，北捷乃至交通局，对未来大巨蛋疏运，不只是为应付年底试营运「降载」状态的「低标」，应跨局处、跨领域整合，通盘检讨大巨蛋疏运，避免自扫门前雪、分工不合作造成过度乐观的误判。

台北市长蒋万安26日在备询时被问到大巨蛋相关议题，表示最快7月底拿到使用执照后，还需压力测试，从1.5万人开始逐步增加至2.5万人，最快年底启用大巨蛋场馆。

北捷则回应，大巨蛋活动申请演出前，依规定应提送交通维持计划，由交通局召集相单位进行审查，北捷将配合市府核定之交维计划疏运，并配合相关管制措施及宣导。

北捷强调，向来重视旅客安全，办理人潮管制经验丰富，如大型活动于同时段办理，势必影响疏运时间，北捷将视活动规模及影响范围，拟定相关车站之人潮疏导及管制计划，散场时亦运用车站三级管制作业并引导旅客分散搭乘，将民众安全疏运到家。