台北大巨蛋疏运小考及格 里长仍担心这件事

台北大巨蛋预备赛今日压力测试圆满落幕，不过周边有里长认为，今天北市府以跨年规格展开疏运，但未来台北大巨蛋所举办的活动不会每次都有这么多单位协助，当外界关注降低后，担心台北大巨蛋周边交通以后会「内湖化」。(黄敬文摄)

台北大巨蛋预备赛今(18)日压力测试圆满落幕，约有1.3万人入场观赛，散场也顺畅有序，不过周边有里长认为，今天北市府以跨年规格展开疏运，但未来台北大巨蛋所举办的活动不会每次都有这么多单位协助，当外界关注降低后，担心台北大巨蛋周边交通以后会「内湖化」。

台北市交通局表示，本市交通管制工程处交控中心于活动期间持续监控各道路状况，并视人、车流状况动态调整周边号志时制计划，而球赛于下午4时22分结束，散场总计疏运时间约15分钟，另统计本次预备赛公共运输及步行使用率达8成以上，散场人潮与车流尚称顺畅，未对周边造成影响。

北市交通局指出，本次大巨蛋停车场总计开放969席汽车格位及1116机车格位，经统计尖峰汽、机车停车场使用率分别为61％及12％，无满场情形，而观赛民众多使用捷运、公车或由周边地区步行前往观赛，公共运输及步行使用率约达8成以上，捷运、公车及接驳车发挥疏运功能，周边道路车流顺畅，人流疏散状况良好。

新仁里长吴建德表示，今天状况相当不错，北市府以跨年、灯会规格来疏运，北市清洁队、台北捷运各单位都设立指挥中心，信义警方也全力投入支援，但测试赛选在周末地下午1点到4点，不仅避开了5点的车潮，也少了通勤的上班族，再加上今天仅1.3万人，无法贴近未来营运状态。

他说，自己担心的是，现在台北大巨蛋备受外界关注，所以现在北市府投入人力疏运，但未来若关注力道降低，未来周边恐交通内湖化，塞车可能常态。