北美本田最強轎車 Acura TLX推出新年式小改款車型

Acura TLX Type S。 图／Acura

Acura TLX于2020年以更加运动化的姿态推出，配备2.0升四缸VTEC TURBO和3.0升V6涡轮引擎为动力来源，且前双A臂悬吊的回归，也让TLX的键盘值大大提升，成为本田在北美最强的运动轿车。如今Acura推出2024年式TLX小改款车型，外观整体改变不多，但内装配备可就有显著提升。

Acura TLX A-Spec。 图／Acura

车身外观部分，改款后的Acura TLX仅仅更换了水箱护罩的样式，其格栅采用无框设计并在内部换上新的菱形网状图案。先前在2.0T车型提供的18吋铝圈也全数更换成更大且经过机械加工装饰的19吋铝圈。

小改后的Acura TLX 水箱罩采无框设计。 图／Acura

TLX A-Spec车型也更换了新样式的19吋铝圈，并保留了鲨鱼灰饰面，车尾还有更新后的亮黑色后鸭尾和圆形双出排气管(改款前为矩形)。即便是顶级TLX Type S的外观变化也不多，配有更富运动感的无框水箱罩，同时更换20吋铝圈，并将轮圈的鲨鱼灰饰面换成了柏林黑色饰面。

此外，还有增添两种新的车色选择。标准TLX添加了液态碳金属漆，A-Spec和Type S 则添加了都市灰珍珠漆。

Acura TLX A-Spec。 图／Acura

Acura TLX Type S更换全新样式的20吋铝圈。 图／Acura

比起外观，座舱的变化就更显而易见，首先将原本的7吋资讯幕仪表板更换为12.3吋数位仪表板，中控台上的10.2吋萤幕也同步更新为配备更强处理器的12.3吋升级版萤幕。支援无线Apple CarPlay和Android Auto，配备无线充电板、内建Amazon Alexa 应用程式，以及中控台后方增加了两个USB-C孔，供后座乘客使用。

小改后的Acura TLX 内装更换为双12.3吋萤幕的现代配置。 图／Acura

小改的Acura TLX更换12.3吋数位仪表板。 图／Acura

12.3吋升级版萤幕，内建Amazon Alexa 应用程式，并支援无线Apple CarPlay和Android Auto。 图／Acura

小改款后运动型Milano真皮座椅、环舱气氛照明系统和ELS Studio音响系统都已经变成了标准配备。TLX Type S还标配HUD擡头显示器和更高解析度的环景系统，全新 Sport+ 驾驶模式还有专属仪表设计。

Acura TLX整体座舱比起小改前要更科技化一些。 图／Acura

其余在看不到的地方Acura工程师也做了优化，TLX A-Spec配备了前座隔音玻璃、新的前轮拱内衬、更厚的地毯以及某些位置的额外隔热层，且主动降噪系统也获得升级。

在安全性方面，摄影镜和毫米波雷达的视野更广，利用扩大的侦测角度提高识别物体属性以及白线和道路边界，用以提高防撞功能。新年式TLX还配备了新的后座安全带提醒装置和改良的盲点系统，可以检测25公尺外的物体。

Acura TLX Type S。 图／Acura

2024年式的TLX编成缩减，仅剩下标准版TLX 2.0T、A-Spec和Type S三种车型。TLX和A-Spec皆配备2.0升四缸VTEC TURBO引擎，可输出272hp马力以及38.6kg-m的扭力，搭配十速自排变速箱。A-Spec车型现在标配SH-AWD四轮驱动，标准版则是前驱配置。

Acura TLX Type S。 图／Acura

至于顶规的TLX Type S搭载了3.0升V6涡轮增压引擎，能够输出355hp最大马力与48.8kg-m的扭力，搭配运动化十速自排变速箱和SH-AWD四轮驱动系统。其动力能透过Acura的SH-AWD四轮驱进行分配，具有真正的扭力向量分配功能，必要时能够将高达 70% 的扭力发送至后轴，并将 100% 的扭力发送至外侧后轮。

Acura TLX Type S。 图／Acura

2024年式TLX和TLX Type S 在俄亥俄州马里斯维尔工厂生产，与 Acura Integra和Integra Type S在同一生产线上制造。TLX引擎则由俄亥俄州的安娜引擎工厂独家生产，该工厂还为MDX Type S生产 Type S Turbo V6引擎。原厂表示，TLX Type S已经是品牌35年历史上速度最快、操控性最好的轿车。

Acura TLX Type S。 图／Acura