马自达CX-3纽约车展推出小改款车型 台湾最快年底跟进
▲虽说马自达3仍无缘在纽约车展现身，但另一款小型跨界SUV「CX-5」的亮相，也稍稍抚平了车迷骚动不安的内心。
虽说新世代马自达3至今仍是音讯全无，但为稍稍抚平车迷骚动不安的内心，马自达（Mazda）仍选择在2018年纽约车展此一舞台，推出新年式小改CX-3；透过内外装各式精进，加以为自个儿搏得些许媒体版面。
▲承继老大哥CX-5脚步，本次CX-3也在外观上逐步导入小改式样，强化「魂动KODO」设计语汇的视觉侵略度。
作为马自达引以为傲的设计语汇，「魂动KODO」早已用其简洁、明确的笔触线条，勾勒出专属于自己的品牌标的；本次新年式小改CX-3，同样也依循老大哥CX-5模式，在外观身型上略做修饰，让原本就已不俗的美型身段更显不俗。
举凡水箱护罩、LED尾灯、镀铬饰条以及18吋铝合金轮圈等细部妆点，都是本次CX-3多有精进之处；同时坐进车内，可以发现小改CX-3取消了传统手煞车，进而全面改为电子手煞车配置；不仅让中央扶手整体收纳容积有所提升，同时搭配座落于车内各处的饰板铺陈，在在都让整体内装质感提升不少。
▲马自达原厂强调，除了内装质感精进外，他们本次也针对前座座椅设定做出调整，营造出更为舒适的乘坐体感。
至于在动力规格上，虽说小改CX-3美规车型，骨子里还是那颗2.0L Skyactiv-G自然进气汽油引擎，但透过硬体组件的细部调校，峰值输出则小幅上修至148匹、20.4公斤米，并维持6速手排变速箱以及G力导引系统配置。
▲台湾市场预计最快也将在2018年年底，顺势导入CX-3小改车型。
回到台湾市场，虽说台湾马自达日前在媒体餐叙并未提到小改CX-3的相关导入事宜；但外界一般推估，最快在2018年年底，CX-3将会比照马自达6模式，顺势以「类同步」的方式导入台湾，借此强化马自达在小型跨界SUV市场的销售竞争力，但细部资讯则有赖台湾马自达进一步公布。