轻量级小小鸟重机 BMW G310GS米兰问世

▲继街车版的G310R后,BMW又推出越野版的G310GS(图/翻摄自BMW)

记者张庆辉综合报导

BMW在去年的此时,推出G310R轻量级档车,不只成为旗下排气量最小的车款,也宣示品牌进军入门市场的决心,而到了今年的米兰车展上,BMW又再推出衍生车款G310GS,让这部「小车」呈现出迥然不同的风貌

▲既然挂上GS,经典的「鸟嘴」当然不能少。(图/翻摄自BMW)

虽说定位在「小车」,但继承GS家族血统后,G310GS的气势完全超越同级对手,包括特色鲜明的「鸟嘴」,粗壮线条油箱融为一体,加上金属制后架,都让G310GS的视觉效果更为「厚实」,丝毫没有一般轻档车的单薄感。

标配金属制的后架,车主加装后箱更方便。(图/翻摄自BMW)

动力维持一具313cc单缸水冷引擎,最大马力34匹与2.86公斤米扭力,已经足敷一般使用,原厂也将G310GS定位为「每日通勤使用」,即使ABS系统可以关闭进行越野,BMW也未特别强调「GS」的越野性格

▲引擎与G310R大致相同,但悬吊偏向越野化的长行程设定。(图/翻摄自BMW)

当然这不代表兄弟车G310R完全相同,BMW还是赋予G310GS更多征服险境的本事,像是前轮加大至19吋、更长的前后避震行程、还有引擎下护板等,都让GS310GS具备一定的越野能力

液晶仪表清晰好阅读,ABS系统可透过左把手关闭,以因应越野的低抓地力路面。(图/翻摄自BMW)