女骑士可驾驭的英国绅士！凯旋「经典复古街车」低座高＆好操控
Webike在线上社交平台举办的 【车主有话说】 活动正火热进行中！这次由「TRIUMPH9772」分享他与StreetTwin的骑乘故事！透过车主对爱车-StreetTwin的分析与评价，多角度地让车友了解StreetTwin的优点或不足。
自2016年首次亮相以来，我就一直对它非常感兴趣，因为我曾经骑过哈雷，所以考虑购买一辆车重较轻、可以轻松骑乘的摩托车款，有鉴于日本厂牌车款太过常见，所以就选择了来自英国TRIUMPH的StreetTwin。
优点
1.车身非常轻巧且易于操作，较低的座垫高度加上细长的座椅，提供很好的双脚着地性。
2.离合器和油门都很轻巧，且由于引擎具有优异的扭力输出，即使是在频繁起步、停止的市区，也可以轻松骑乘。
3.油耗表现良好，在市区平均30km/L、高速公路及长途骑乘能到34km/L。
4.外型设计及轮廓非常漂亮，即使使用原厂排气管的声音也相当好，就算是维持原厂状态也令人非常满意。
1.油箱上的Triumph标志是贴纸而非金属标志 (我已经自己换装STREET CUP的立体标志)。
2.车身侧盖和STREET TWIN的标志质感很差 (已经由改装的侧盖代替)。
4.头灯不够亮。
1.车辆重量轻、双脚着地性好且易于操作，由于它容易操控且价格便宜，因此推荐给初学者或女性骑士使用。
2.它具有良好的油耗，因此我认为这是一款，可以从日常的市区代步到长途旅行等各种骑乘场景中，都很享受的摩托车款，所以推荐给主要从事长途旅行，并且有时想进行一些弯道骑乘的骑士考虑。
未来的改装计划
前叉弹簧、后避震。
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资料来源 「Webike magazine」 「Webike 台湾」编辑部编译
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