Honda「喜美」Civic大陆推出小改款车型 台湾消费者好羡慕
▲Honda日前针对陆规Civic推出小改款车型。（图／翻摄自Honda，以下同）
为国内消费者戏称为「喜美」的Honda Civic，虽说碍于四门房车市场萎缩，于2017年正式告别台湾市场；但这款蔚为Honda中坚销售主力的老牌车款，仍在全球各地有着相当不俗的销售表现；日前Honda也委由大陆东风本田，正式在对岸推出陆规Civic小改款车型，当地建议售价人民币11.99万至16.99万元起（新台币54.6万元至77.4万元起）。
▲本次陆规Civic小改款车型，主要是针对内外观配备以及车系编成做出调整。
虽说大陆市场近年来，仍是由SUV车型作为销售大宗，但以「思域」为名甫于2006年正式登陆的Honda Civic，仍在当地缴出一定的销售成绩；为强化产品战力，东风本田也于日前正式推出陆规版本的小改款车型。
延续海外版本的家族设计语汇，大陆市场推出的小改款Civic在外观上仍维持了线条相当鲜明的运动化风格，同时针对外观部件的细部修饰，自然也造就出Civic更符合年轻消费者味蕾的时尚风格；再加上本次限定车型所追加的专属空力套件以及中置排气尾管配置，也让小改款Civic拥有出类拔萃的性能气息。
▲本次东风本田针对限定燃动版、燃擎版车型，也配有专属外观套件。
在内装表现上，小改款陆规Civic着重在整体车室质感的提升，当然电子手煞车、智慧型钥匙等既有的高端车用科技配备，本次陆规车型也可说一应俱全；再加上ACC主动车距维持巡航、CMBS碰撞缓解制动系统、盲点侦测、车道维持辅助、车道偏移抑制、交通标志识别、甚至是Honda Connect智导互连系统，皆是如实导入至陆规车型，打造出相当完善的配备扎实度。
▲单就配备丰富度来说，陆规Civic着实端出满满诚意。
至于在动力规格上，陆规Civic则是提供双动力编成；当中搭载1.0L涡轮引擎的180Turbo车型，拥有125匹／17.65公斤米的帐面输出，另一款采用1.5L涡轮引擎配置的220Turbo车型，则是进一步将输出峰值上修至176匹／22.44公斤米，并提供了6速手排以及CVT无段变速箱两种配置。
不过看着Civic在全球各地屡有不错的销售表现，人在台湾的我们总免不了希望台湾Honda哪天能回心转意，回头耕耘一下房车市场就是了…。