北市府涉图利一卡通？ 管碧玲：整件事就是优惠「人」
台北捷运开放一卡通，但高雄捷运却没有同步开放悠游卡，必须要等到2016年7月才能在高捷使用，遭外界质疑北市府图利财团，破坏了平等互惠的原则。不过，民进党立委管碧玲认为，「这件事和城市无关，和卡有关。因为，根本就是优惠『人』而不是补贴『卡的公司』。」
▲管碧玲认为，这件事和城市无关，和卡有关。（图／资料照／记者张语羚摄）
管碧玲表示，北捷优惠八折和公车转乘，本来就是鼓励乘客用卡不用票，优惠对象不限台北市民，一卡通持卡人也不只高雄市民，如果台北市民没有悠游卡只有一卡通，现行制度下，也不优惠、不补助，「这件事和城市无关，和卡有关。因为，根本就是优惠『人』而不是补贴『卡的公司』。开记者会的议员都搞错了！」
管碧玲指出，北捷过去封锁其他所有票证，只准悠游卡进出，等于逼迫其他票证持有人，必须多买一张悠游卡，「其实是替悠游卡促销，不是保护台北市民的权益」，因为没卡台北市民也免谈，有卡任何县市的人都补助。