比亚迪4月销量年增49％ 出口增176％

比亚迪4月销量年增49％ 出口增加176％，皆创新高。图为郑州航空港区比亚迪总装工厂拍摄的新能源汽车「宋Pro」生产线。（新华社）

根据比亚迪最新披露的产销快报，该公司4月新能源车销量为31.32万辆，相较于去年同期销量21.03万辆，年增率达49％。同时，比亚迪海外销售依旧亮眼，4月共出口4.1万辆，年增率高达176.6％，再创历史新高。

综合陆媒报导，比亚迪4月分共销售31万3245辆新能源车，较去年同期成长48.96％，比3月份成长3.57％；今年已连续2个月销售超过30万辆。今年1至4月，比亚迪累计销量为93.95万辆，年增长23.24％。

据比亚迪日前刚披露的第一季财报，该公司实现营业收入1249.4亿元（人民币，下同），年增长3.97％；净利润45.69亿元，年增长10.62％。第一季累计销售新能源车62.6万辆，年增长13.4％。

2023年，比亚迪全年销量达302万辆；比亚迪订定今年目标为360万辆。按照目前销售趋势，如果接下来每个月销量都能突破30万辆大关，年度360万辆的目标指日可待。

除了满足大陆市场需求，比亚迪也积极耕耘海外市场。4月分比亚迪海外新能源车销量累计完成4万1011辆，再创历史新高；1至4月累计销量已突破逼近14万辆。而自2022年7月比亚迪公布数据至今，其海外新能源车销量已累计突破43万辆。

自2021年5月比亚迪正式宣布「出海」之后，目前已覆盖全球六大洲的83个国家地区，并在泰国、巴西、新加坡、哥伦比亚等多个市场夺得销量冠军。

陆媒指出，今年以来，比亚迪已经成为车市价格战的最大推手。春节结束后，比亚迪的主力车型全数推出低价版本，降幅普遍达数万元。然而，大幅降价并未对比亚迪的利润造成明显影响。财报显示，比亚迪第一季毛利率仍高达21.9％，年增4个百分点。

海通证券在研报中指出，考虑到经济型车主对补贴的敏感度高，判断比亚迪将受益于以旧换新政策的推动，加上出海和高端化推进，预计公司2024年新车销量约378万台，年增25％。