比亞迪電池裝車量上衝 超車LG新能源居第二

中国大陆电动车巨头比亚迪。 （路透）

南韩研究机构SNE Research 昨（7）日发布全球动力电池统计数据，除了宁德时代连续七年位居全球动力电池装车量榜首外，今年第1季，比亚迪动力电池装车量为22.7 GWh，超过装车量为21.7 GWh的LG新能源，位列榜单的第二和第三位，相较今年前二个月的排名发生互换。

界面新闻报导，今年前二个月，比亚迪新能源汽车销量年减6.14%，导致动力电池装车量年减下滑3%，排名因此出现下滑。SNE曾分析称，春节假期对大陆汽车销量有着巨大影响，各家电池企业当前的市占率因此存在失真情况，今年第1季的数据将更为精确地反映动力电池企业的市占。

今年第1季，比亚迪新能源汽车销量62.6万辆，年增13.44%，动力电池装车量重回正增长，增速达到11.9%。

比亚迪去年全年动力电池装车量首次突破100 GWh，市占率达15.8%，超越LG新能源位居全球第二。若以每辆新能源车搭载50 KWh电量计算，100 GWh的动力电池可配套约200万辆新能源汽车。

宁德时代在今年第1季继续排名全球动力装车量榜首。动力电池装车60.1 GWh，年增31.9%，市占37.9%，相较去年同期高出近3个百分点。

宁德时代已连续七年位居全球动力电池装车量榜首。去年，该公司是全球唯一一家装车量超过200 GWh的企业，全球市占率为36.8%。

除宁德时代和比亚迪两强外，另有四家大陆电池企业入围前十，分别为中创新航、亿纬锂能、国轩高科和蜂巢能源，排名分列第七至第十位，这些公司的市占率均未超过4%。