BMW純電小跑旅生產中！全新iX2德國Regensburg工廠正式下線

全新BMW iX2纯电小跑旅于德国Regensburg工厂进行生产作业。 摘自BMW

原厂代号U10的大改款BMW X2日前于10月中旬亮相，并且选择2023日本移动展作为其全球首发之地！而进入新世代车型的BMW X2，造型不仅转变为Coupe-SUV跑旅外，还同步揭晓了车系史上第一款纯电版本iX2，而这辆纯电小跑旅日前也正式量产下线，为BMW拓展电动车之路又再往前跨出了一步。

全新BMW iX2纯电小跑旅于德国Regensburg工厂进行生产作业。 摘自BMW

作为品牌第四款纯电休旅，全新BMW iX2如同有着密切关联的BMW iX1（U11），皆是在品牌位于德国的Regensburg厂区进行生产作业。目前Regensburg工厂每天约有1,000辆的1 Series、X1与X2下线，并运往世界各地的市场销售；而Regensburg工厂不仅负责生产纯电iX2，其燃油版X2也都会一同在这座工厂量产。

全新BMW iX2纯电小跑旅于德国Regensburg工厂进行生产作业。 摘自BMW

BMW的Regensburg工厂自从iX1进入产线后，便代表着这座工厂具备同时生产内燃机、插电式油电混合动力与纯电动力等三种动力模式的能力，就连电动车所使用的高压电池亦可在Regensburg厂区制成，拥有相当灵活性的生产实力。

全新BMW iX2纯电小跑旅于德国Regensburg工厂进行生产作业。 摘自BMW

在全新iX2与大改款X2的加入后，致使BMW的Regensburg厂区产量增加，原厂对此增加了三班制的夜班，并且会于今年底前针对该工厂投入了3.5亿欧元用于生产车辆。另一方面，BMW iX2初期仅提供单一xDrive30动力，并且如iX1 xDrive30皆是在前轴与后轴各配置一具电动马达，使得其最大马力可达到313hp/50.4kgm（在使用Boost模式之下），从零加速至100km/h仅需花费5.6秒即可完成（iX1 xDrive30为5.7秒），至于车辆极速则是被限制在180km/h。

全新BMW iX2纯电小跑旅于德国Regensburg工厂进行生产作业。 摘自BMW

电池与续航部分，全新BMW iX2 xDrive30采用了品牌最新的第五代eDrive电动技术和智能控管的电池温度管理，其身上配置容量64.7kWh的锂电池组，经过欧洲WLTP标准测试之下，最大续航距离约可达417公里至449公里，一度电大约可跑5.65公里至6.13公里。

全新BMW iX2纯电小跑旅于德国Regensburg工厂进行生产作业。 摘自BMW