BMW請來奧斯卡配樂大師漢斯·季默 為純電旗艦i7打造質感音頻！

(左)好莱坞电影配乐大师汉斯·季默(Hans Zimmer)为BMW i7打造质感音频。 图／摘自BMW

BMW i7在几周前作为大改款G70 7 Series的其中一款车型登场，对于这辆纯电旗舰轿车，BMW原厂不仅采高规格打造，在电动车音频部分，更是找来了刚刚以《沙丘》获得第二座奥斯卡奖项的好莱坞电影配乐大师汉斯·季默(Hans Zimmer)，为i7创造独一无二的高质感音景 (Soundscape)。

(左)好莱坞电影配乐大师汉斯·季默(Hans Zimmer)为BMW i7打造质感音频。 图／摘自BMW

与其他电动车一样，没有内燃机的i7不会产生动力传动系统的声浪与噪音，因此BMW将为i7打造专属的音频提示声。原厂将其称为「打造一个整体性的声音世界」，从迎宾提示声到准备驾驶信号声，再到对驾驶员输入时做出反馈的声音，甚至是整体车室音景。其音景能与新BMW剧院萤幕相结合，在i7车内观看《沙丘》都能完整享受其配乐。

汉斯·季默打造的音景能与新BMW剧院萤幕相结合，在i7车内观看电影都能完整享受其配乐。 图／摘自BMW

原厂i7音频连结：

透过My Modes选单，能单独选择驾驶声音体验，包括Personal、Sport和Efficient，甚至还有Expressive和Relax等模式。在所有模式下，驾驶声音的强度和频率都取决于油门深浅和驾驶情况。在Expressive和Relax模式中，音景还与灯光氛围和萤幕图形交互作动，以创造更加全面的质感体验。

透过My Modes选单，就能单独选择驾驶声音体验。 图／摘自BMW

在Personal模式下，驾驶会听到球状声波，强调i7的渐进特性，而在Sport模式下，搭配536hp马力和75.8kg-m的扭力，其音频更明显也更强大，。另一方面，Expressive模式则是较为活泼和动态，而Relax模式顾名思义则是能使车成员放松。

BMW i7新世代纯电旗舰轿车。 图／摘自BMW

但如果驾驶完全不想听到由汉斯·季默打造的音景，可切换至Efficient模式，在这种模式下，主动声音会被完全抑制，加上i7车室拥有出色的隔音，能带来近乎无声的驾驶体验。

在不同模式下i7的车室音景也会有所不同。 图／摘自BMW

BMW设计主管Domagoj Dukec表示：「我们希望通过 BMW i7为客户提供独特的驾驶和旅行体验。在用户体验领域，我们正在开辟新功能来实现这一目标，其中就包括驾驶声音。尤其是声音是驾驶与车辆之间情感的联系核心，BMW IconicSounds Electric等创新技术使BMW i7成为全新的驾驶体验的先驱。」

图／摘自BMW