博世科:研发的远程驾驶系统可配套智能驾驶系统使用,增加自动驾驶落地场景的安全冗余
金融界7月12日消息,有投资者在互动平台向博世科提问:董秘你好,公司的线控底盘,搭载智能控制系统和作业模块,基于5G通讯实现的远程驾驶系统是否能应用于智能驾驶系统上?公司的各项智能技术能否使用到自动驾驶汽车领域?
公司回答表示:公司研发的远程驾驶系统可配套智能驾驶系统使用。在自动驾驶汽车领域,远程驾驶系统可用于远程监视并接管无人驾驶车辆,增加自动驾驶落地场景的安全冗余。
本文源自:金融界AI电报
作者:公告君
相关资讯
- 小马智行推进自动驾驶量产落地:发布自动驾驶系统
- ▣ 天迈科技:公司主动安全辅助驾驶系统不涉及无人驾驶系统的应用
- ▣ 千方科技:根据公开信息显示文远知行是一家汽车自动驾驶系统研发商,专注于汽车自动驾驶系统的研发
- AI智能驾驶系统:智能驾驶,重塑未来出行
- ▣ 特斯拉FSD自动驾驶系统Beta V9.0更新,全自动驾驶真的来了?
- ▣ 中国一汽申请自动驾驶模式专利,提升自动驾驶系统的驾驶体验
- ▣ Stellantis推出首款自研自动驾驶系统 解放驾驶者双手
- ▣ 中原内配:将根据战略规划进行自动驾驶和智能驾驶系统的产业布局
- ▣ 自动驾驶感知系统
- ▣ 浙江世宝:公司自研的智能转向系统可应用在各类自动驾驶汽车上
- ▣ 东风科技:目前暂无智能驾驶系统上的研发项目
- ▣ 哪些车有自动驾驶辅助系统?集度有自动驾驶辅助系统吗?
- ▣ Benz将为自动驾驶意外负责唯驾驶者需“遵守使用系统义务”
- ▣ 东风汽车集团申请“一种智能驾驶便捷控制系统及智能驾驶便捷控制方法”专利,该系统能够帮助驾驶员便捷快速地接入自动驾驶功能
- ▣ 浙江世宝:参与自动驾驶标准制定,智能转向系统应用于自动驾驶汽车尚未量产
- ▣ 自动驾驶车辆驶入城市中心 中国智能驾驶加速落地
- ▣ 赛目科技申请自动驾驶系统能力边界确定专利,高效准确识别自动驾驶系统能力边界
- ▣ 十二部门:深化基于5G的编队行驶、远程驾驶等高级别自动驾驶应用场景
- ▣ 系牢自动驾驶“安全带”
- ▣ 吉利发布“千里浩瀚”安全高阶智能驾驶系统
- ▣ 海马汽车:自身无人驾驶研发团队与外部企业合作开发智能驾驶辅助系统
- ▣ 芯动联科:公司MEMS IMU等产品可用于智能无人驾驶、智能驾驶等场景
- 实现中国首个全车冗余L3级自动驾驶 长城汽车智能驾驶战略升级
- ▣ 比亚迪申请自动驾驶车载系统故障平滑切换专利,能实现自动驾驶车载系统的平滑切换
- ▣ 芜湖方长信息申请用于智能驾驶的自动化评估系统及方法专利,提升智能驾驶评估的准确性
- ▣ 徕木股份:公司产品已覆盖智能驾驶舱系统、辅助驾驶系统、三电系统、域控制器系统等
- ▣ 万安科技:公司商用车EBS、EMB系统可以用于自动驾驶车辆
- ▣ 易控智驾取得自动驾驶车辆测试系统及测试终端专利,保障自动驾驶车辆的性能测试效率
- ▣ 英集动力申请含碳-绿证交易和能源转化的综合能源系统自动驾驶方法专利,实现综合能源系统的自动驾驶