十二部门:深化基于5G的编队行驶、远程驾驶等高级别自动驾驶应用场景
11月25日消息,工业和信息化部等十二部门印发《5G规模化应用“扬帆”行动升级方案》。方案提出,推进5G智能交通信号控制等应用场景规模部署,深化基于5G的编队行驶、远程驾驶等高级别自动驾驶应用场景。加快5G技术与AGV、RGV等物流终端融合,探索低空航空器交通运输等5G创新应用服务场景。推动5G在港机远程控制、自动导引运输、集卡自动驾驶等场景中形成标准化解决方案,加速5G海港解决方案向河港、内陆场站、空港等场景复制推广。
相关资讯
- ▣ 高级别自动驾驶距离规模化应用还有多远?
- ▣ 高通徐晧:5G部署速度远超4G 看好XR自动驾驶场景应用
- ▣ 杰华特:汽车芯片应用于自动驾驶等场景
- ▣ 百度申请基于大模型的地图构建等专利,可应用于自动驾驶等场景
- ▣ 博世科:研发的远程驾驶系统可配套智能驾驶系统使用,增加自动驾驶落地场景的安全冗余
- ▣ 北京推动自动驾驶应用场景落地
- ▣ 自动驾驶车辆有了高级别“考场”
- ▣ 芯动联科:公司MEMS IMU等产品可用于智能无人驾驶、智能驾驶等场景
- ▣ 自动驾驶有望在我国部分场景实现规模化应用
- ▣ 滴滴自动驾驶孵化的卡尔动力获准在北京开展L4级自动驾驶卡车编队道路测试
- 推进自动驾驶发展 2025年实现部分场景规模化应用
- ▣ 2025年自动驾驶有望在我国部分场景实现规模化应用
- ▣ 文远知行自动驾驶乘用车获准开展北京南站自动驾驶测试
- ▣ 建设高级别自动驾驶示范区
- 驾驶员高速上躺平“大撒把”,极氪:辅助驾驶不同于自动驾驶
- ▣ 天创壹洲取得自动驾驶远程人机控制装置专利,提高自动驾驶远程人机控制的灵活性
- ▣ 「盘中宝」超360亿,行业龙头向旗下自动驾驶汽车公司注资,自动驾驶是人工智能重要应用场景,这家企业多个产品可用于无人驾驶领域
- ▣ 比自动驾驶更卷的,是自动驾驶卡车
- ▣ 自动驾驶成5G核心应用 蘑菇车联深耕智慧交通
- ▣ 自动驾驶多方利好催化,看好智能驾驶发展前景
- 吴保军:自动驾驶应更名为自动行驶技术
- 自动驾驶挑战被低估 L5级别任重道远
- ▣ 小马智行在北京获准开展自动驾驶卡车编队行驶测试
- ▣ 福田汽车:公司在自动驾驶、辅助驾驶方面有所布局,重卡的L2+干线自动驾驶程度最高
- ▣ 工信部副部长辛国斌:加快推动高级别自动驾驶智能网联汽车商业化应用
- 影/驾驶座没人! 日本将开放「自动驾驶计程车」试行
- ▣ 中国第一汽车股份有限公司申请自动驾驶车辆远程控制专利,保证自动驾驶车辆行驶过程的平滑性
- ▣ 苹果将自动驾驶汽车发布日期推后两年,降低自动驾驶功能的等级
- ▣ 美团申请自动驾驶决策规划方法及自动驾驶车辆专利,提高自动驾驶车辆的行车安全性