不敌电动车竞争 日本车厂在中国面临去留抉择

在2023财年上半年（4月至9月），三菱在中国市场销售大幅下降60％。图／美联社

随着中国积极发展电动汽车产业，过去长期在中国市场具有优势的日本汽车制造商如今反而面临举步维艰的情况，继三菱（Mitsubishi Motors）传出将停止在中国生产汽车后，其他日系车厂亦正考虑转移资源到其他重要市场，以减少损失。

华尔街日报8日报导，在2023财年上半年（4月至9月），三菱在中国市场销售大幅下降60％，速霸陆（Subaru）和日产（Nissan）则分别下降37％和20％。丰田（Toyota）在中国销售与上年同期相比变化不大，但认为中国市场是需要特别关注的市场之一。

报导指出，纯电动汽车在中国市场占据更大份额，包括日本品牌在内的外国汽车制造商，正逐渐被电动汽车领军企业比亚迪（BYD）等本土竞争对手挤出市场。三菱首席财务官Kentaro Matsuoka表示：「向电动汽车转型的速度比预期要快，消费者的品牌和细分领域选择也发生了很大变化。」

随着中国汽车市场形势不断变化，让日本汽车制造商更加依赖销售日趋旺盛的美国市场。得益于美国的强劲需求，丰田、马自达（Mazda）和速霸陆都将年度营业利润预期提高约40％，甚至更多。

另外，有几家公司高管表示，他们正在研究如何更好地利用资源，努力在东南亚等日本车企长期深耕的重要市场保持领先地位。其中，三菱提出计划加码布局东南亚市场，推出包括皮卡在内的新车型。