不知路口「闪黄减速、闪红停」挨罚　吁警方加强劝导再开单

交通部统计，路口车祸占交通事故6成，每年造成约200人死亡、2万多人受伤，调查发现有97％以上用路人在路口遇闪光红灯不会停车再开。（杨静茹摄）

机车骑士行经闪红灯路口未停车直接穿越路口，遭警方拦下开单，处1200元罚锾。（民众提供／杨静茹南投传真）

南投警方日前在24处路口大执法，要用路人行经闪红灯路口要停车再开并礼让行人，3天共取缔187件，其中闪红灯路口未停车再开高达161件、占逾9成，24日在南投市桥头肉圆路口再执法，短短半小时就4件违规，民众直呼「不知道闪红灯得停车再开，希望加强劝导再开罚」。

交通部2022年调查发现，国人行车至闪光红灯号志路口时，有97％以上遇到闪光红灯不会停车再开，根据2023年交通事故统计分析，路口车祸占交通事故6成，每年造成约200人死亡、2万多人受伤，因此要求各县市警察局加强路口交通违规取缔遏阻。

南投县交通队24日在桥头肉圆、即三和三路、中山南街路口，加强取缔闪光红灯路口未停车再开汽机车，大部分汽机车看到警察站路口转弯离开，有骑士行经闪光红灯路口仅减速通行，未停车再开，全被拦下来开单，处1200元罚锾，遭拦下开单骑士各个一脸错愕，坦承不知道闪红灯得停车再开，呼吁警方加强劝导再开罚。

警方强调，用路人在路口看到闪光红灯，一定要有停下来的动作，再起步前进，才算是停车再开，跟闪光黄灯减速慢行不一样，判定「停车再开」标准，是以「车辆是否于路口停止线前完全停止后再行驶」作为依据，并非看机车骑士的脚有没有放下来，若用路人行经闪红灯路口没有停车再开，会依《道路交通管理处罚条例》大型车可处1800元、小型车处1500元、机车可处1200元罚锾。