財務狀況已達岌岌可危的程度？Volkswagen 總裁表示品牌正值艱困時期！

图/Volkswagen

来自海外媒体的一则报导内容指出，Volkswagen 现任 CEO Thomas Schafer 在一场内部高阶经理人会议中表示，目前公司内部正处于财务经营状况最为艰困的时间点，专责各部门的经理级人员需要共同为公司想出压低成本的可行方案，才能让公司正向发展。

图/Volkswagen

笔者也搜集了一些品牌在各重点市场的销售状况，从表面来看或许看不出问题，以美国市场为例，被寄予厚望的纯电休旅 ID.4 于第二季度创下了 6,690 辆的销售佳绩，比去年增长了四倍之多，然而，这项数字却貌似无法为品牌摊提背后成本，需求量也没有预期中的高，位于德国 Emden 的厂区也随之关闭。

图/Volkswagen

为此，在上述会议中，Thomas 向数千名经理人表示，公司已拟定绩效计划，目标是在未来三年内节省高达 112 亿美元的支出。对此，这位新任满一年的总裁也表示，品牌在许多移动领域项目的支出过高，整体营运的结构与流程也出现问题。

图/Volkswagen

此外，中国市场的销售不佳也是间接导致这般现象的主因之一，归因于中国在地市场的新创电动车品牌如雨后春笋般冒出，再加上具有极高竞争力的前端售价，逼着福斯不得不降低自家产品正式售价来维持销量，但可想而知的是，这不是长久之计。

图/Volkswagen

聚焦在产品方面，Volkswagen 接下来将准备整理产线来制造 ID.7，次世代 Tiguan 与 Passat 也箭在弦上；此外，品牌也将发表位阶、价格都更为入门亲民的电动车产品，期望用一波产品推出潮来扳回一城，但究竟效果如何，就得待消费者的反馈了。

图/Volkswagen