《产业》家用充电桩3痛点 LUXGEN n7携裕电这样解决

裕电表示，影响车主换购电动车意愿主要问题多来自充电不方便及里程焦虑，购车者多会关心是否可在自宅充电；然而面对车主住宅环境不同，集合式、大楼住宅仅有不到4成车主装设家用充电桩，透天厝则高出许多。

针对电动车主装设家用充电桩常遇到的三大痛点，裕电推出社区充电规画师一条龙服务，提供从场勘到充电建置规画及协助沟通、工程建置施作，并由自有售服团队提供后续即时维修保养等服务。

三大痛点为大楼需取得管委会同意、架设充电桩管槽走线品质不一、现场供电容量不足。其中取得大楼管委会同意，常面临要确保用电安全、避免因跳电造成危险，或因施工、引电造成其他社区车主权益损失等问题，都必须与管委会进行完整沟通。裕电指出，施工规画的专业需与多方沟通协调，通常车主难以独自完成，因此透过专业充电桩团队协助向管委会说明与沟通，更能让管委会理解完整解决方案回应问题，协助取得管委会同意。

为确保施工品质相同，裕电也建议可透过社区充电规划师协助，订定社区建置规范与流程，并与施工厂商签订施工条约等方式，确保施工与维持施工规范。

最后现场供电容量不足，因应不同充电桩设置场域配置大小不一的电容量，新建案或社区因应政府规定，大部分会预留充电桩使用的容量或申请新设电动车专用电力，然而老旧社区则最常遇到供电容量不足，又因请电费用高、流程繁琐，大幅减少装设可能性。

裕电建议，因应未来电动车趋势增加，透过专业充电桩团队协助沟通说明，可以社区全区规划方式，降低每人平均负担金额，同时协助取得所有住户同意及管委会同意。

裕电进一步说明，公司为国内市占最高的充电服务营运商，已建置逾4000支充电桩，除为包含保时捷、现代、NISSAN、VOLVO、OPEL、中华(2204)、MG及纳智捷等品牌电动车合作厂商，也拥有丰富新建案、既有社区大楼、公有停车场、量贩店、百货公司、游乐区及商办大楼建置经验，协助近百个社区与建案完成充电桩建置。