《产业》经济价值可观 郑文灿：续推动邮轮产业链发展

郑文灿指出，台湾过去推动邮轮观光已有不错成果，基隆港为亚洲第二大邮轮客源市场，2019年创下595艘次及94.6万旅客人次巅峰。预估2023年有140艘次邮轮靠泊、旅客人次达26.5万人次，可望恢复疫前约3成，2024年可达疫前约8成左右。

郑文灿指出，以邮轮经济学观点，邮轮靠泊需补给船上各项生活物资，并进行船舶维修、加油加水等工作，进而带动邮轮产业链发展。若以2019年基隆港94.6万旅客人次每人上岸消费5千元推估，约可创造近50亿元的经济效益，对基隆港的发展至关重要。

郑文灿进一步指出，据2023年国际邮轮预报资料显示，国际知名邮轮公司选择全台各港口作为母港及挂靠港的艘次数量约各半，且锁定高端客群的邮轮数量持续增加中，相信将可进一步带动国内观光消费。

此外，在疫情期间，台湾港务公司针对国际邮轮免收碇泊费、提供每人460元的旅客服务费7折优惠，疫后阶段除持续免收碇泊费外，也将针对达成目标航次的邮轮公司免收旅客服务费，盼能扩大邮轮观光带动的经济效益。

郑文灿表示，基隆港目前正进行军港、港警总队西迁计划，未来东4、东5码头将作为客、货运缓冲区，可提供邮轮相关车流、物流、仓储等弹性调度。交通部也持续积极优化基隆港邮轮码头、增设自动通关查验柜台等智慧化设备，让来台旅客享有友善及舒适便利的环境。

郑文灿强调，今年观光客来台人次在5月24日达200万、7月21日便达300万，包括香港、日本、韩国等地观光客均持续增加。政府目前正盘点各项旅游奖励措施，希望能达成更大效果，促进疫后国内观光旅游业复苏，并进一步带动国际观光客来台消费水准。