长城汽车（02333.HK）11月28日收盘下跌1.86%，成交1.44亿港元

11月28日，截至港股收盘，恒生指数下跌1.2%，报19366.96点。长城汽车（02333.HK）收报12.66港元/股，下跌1.86%，成交量1133.58万股，成交额1.44亿港元，振幅3.41%。

最近一个月来，长城汽车累计跌幅6.5%，今年来累计涨幅27.89%，跑赢恒生指数13.61%的涨幅。

财务数据显示，截至2024年9月30日，长城汽车实现营业总收入1422.54亿元，同比增长19.04%；归母净利润104.28亿元，同比增长108.78%；毛利率20.76%，资产负债率62.16%。

机构评级方面，安信国际证券(香港)有限公司给予“买入”评级，目标价17.0港元。

行业估值方面，汽车行业市盈率（TTM）平均值为18.49倍，行业中值6.66倍。长城汽车市盈率7.95倍，行业排名第14位；其他中国汽车内饰（00048.HK）为1.68倍、BRILLIANCE CHI（01114.HK）为2.43倍、浦林成山（01809.HK）为2.84倍、郑煤机（00564.HK）为3.95倍、英恒科技（01760.HK）为4.58倍。

资料显示，长城汽车股份有限公司是一家全球化智能科技公司,业务包括汽车及零部件设计、研发、生产、销售和服务,旗下拥有哈弗、魏牌、欧拉、坦克及长城皮卡。长城汽车打造了以能源、智能化为导向的森林生态体系,确立混动、纯电、氢能三轨并行发展,在智能驾驶、智能座舱、智慧底盘等方面进行全产业链布局,构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系,完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。

（以上内容为金融界基于公开消息，由程序或算法智能生成，不作为投资建议或交易依据。）

本文源自：金融界

作者：行情君