车用晶片库存过剩 Mobileye财测预警 股价挫3成

Mobileye宣布由于客户将在第一季消化过剩库存，包含大部分其主打产品EyeQ晶片，因此下修财测，同时预测2024年营收将在18.3至19.6亿美元之间，较2023年大跌近9％。

此外，FactSet报告指出，Mobileye预估2024年调整后获利将落在2.7亿～3.6亿美元之间，不到先前分析师预测7.52亿美元的一半。

消息传出后，Mobileye股价当日一度重挫近3成，终场股价收在29.75美元，跌幅近25％，不但创2022年底从英特尔拆出后以来最惨单日表现，且拖累恩智浦（NXP）和安森美（Onsemi），两档个股同日跌幅至4％左右。

报导分析，Mobileye可能是刻意在CES展前释出调降财测利空。该公司将在下周消费电子大展（CES）上发表最新产品，2023年同一活动曾带动其股价两天内大涨11％。

这家以色列公司设计用于驾驶辅助功能的晶片，再将自家自驾系统卖给各大车商，其客户包括福斯汽车汽车和保时捷等车厂。

近期汽车销量走向疲软，导致供应商的库存水位拉高，进而连累晶片订单下滑，此现象已出现在半导体大厂第三季财报上，如恩智浦及安森美。

然而，由于晶片生产周期较长，不利于市场快速调整，疫情以来累积的过剩库存，可能会在2024年的多数时间持续困扰晶片制造商。

Bernstein分析师拉斯冈（Stacy Rasgon）指出，工业和汽车半导体市场调整才正要开始。另一方面，Charter Equity的分析师伊根（Jack Egan）认为，2024可能是艰难的一年，汽车需求疲软的迹象将在未来两个季度更加显著。