车站不锈钢球刺眼 高捷贴膜降温减反光

高雄车站靠近九如二路侧的球形捷运通风口，不锈钢外观遭民众反映反光刺眼且容易聚热，高捷公司透过贴膜有效改善。（任义宇摄）

高雄火车站九如二路侧，高捷公司为求美观，设计球体结构将通风井隐藏，却遭用路人、附近居民反映其不锈钢材质球体，在南台湾炎热天气下容易聚热、反光，不仅刺眼还有妨碍交通安全疑虑，高捷公司经专业团队试办贴膜，已有效改善民众反映问题。

高雄车站靠近九如二路侧正对博爱一路处，高雄捷运为通风需求于该处设置通风井，经考量车站周边地景，委请专业建筑师团队设计约20公尺宽、9.3公尺高的双曲椭圆造型不锈钢将通风口隐藏，并于2016年经都市计划审议通过，日前却遭用路人反映不锈钢反光刺眼，有妨碍交通安全疑虑，更因球体容易聚热遭调侃为「大煎蛋」。

高捷公司接获民众反映后，请厂商研议改善方式，目前以贴膜覆盖不锈钢外观，已于近日全部完成，经过测试，对于折射跟表面降温有显著效果，以测试当天为例，贴膜处表面温度为37.7度，相较尚未贴膜范围的52.8度大幅降低，深色贴膜表面也大幅减少反光状况。

民众对于球体结构贴膜后效果十分有感，有机车骑士说过去白天经过球体刺眼情形严重，经贴膜后已大幅改善，且深色外观相较单纯不锈钢造型，与周遭地景较搭配；周边居民也认为反射状况大幅改善，且骑车经过就没那么热的感觉；网友则笑说从煎蛋，进化成1颗黑色「皮蛋」。

除不锈钢外观贴膜外，日前民众发现球体有亮起灯光，疑似在测试，不过网友反应两极，高捷公司证实仅为阶段性测试，说明蛋体在设计之初即有将灯光纳入，强调灯光效果并非最终型态，在高雄车站完工之前，暂时都不会再开灯。