成都车展｜16万买激光雷达智驾车型 高阶智驾普及之战打响

如今，新能源汽车渗透率已突破50%，高阶智能驾驶的普及被视为新能源汽车发展的第二增长曲线。然而，目前L2++以上高阶智驾渗透率仅为6%，主要原因是高阶智驾车型价格昂贵，让众多消费者望而却步。在2024年成都国际车展上，广汽埃安以16.98万元的520激光雷达版车型引发了广泛关注。

埃安作为全球极少数聚焦EV+ICV全栈自研路线的车企，为高阶智驾的普及奠定了基础。例如，埃安霸王龙选择了带激光雷达的5R11V1L高阶智驾方案，包括5个毫米波雷达、11个高清摄像头和新一代固态可变焦激光雷达，并采用英伟达Orin-X高算力平台，结合第四代感知端到端深度学习大模型，提高了识别准确率和持续进化能力。

在实际体验中，埃安霸王龙的激光雷达智驾能够覆盖超99%的城市、郊区和村镇，实现全气候、全路况的场景覆盖。在拥堵跟车、变道、人车博弈等情况下应对自如，还能准确识别红绿灯，轻松通过复杂场景，体验堪比老司机。

长期以来，在高阶智驾领域，诸多品牌纷纷进行了布局。例如，特斯拉的Autopilot系统在自动驾驶技术方面有着深厚的积累；蔚来的NIOPilot系统也在不断升级，提供了多种智能驾驶功能；小鹏汽车的XPILOT系统同样具有较高的智能化水平。

与这些品牌相比，埃安霸王龙在价格上具有一定的优势。以16万元的预算，消费者不仅可以享受到百万级智驾，还能拥有百万级舒适。车内空间较大，适合家庭出游，后排座椅可躺坐，加上低能耗和快充技术，满足了日常出行和长途旅行的需求。此外，埃安独有的“快广近”补能网络和“一键尊享”多对一服务，也为用户提供了便利。

封面新闻记者 刘念