乘联会秘书长崔东树:自造电池是整车集团必然选择
【乘联会秘书长崔东树:自造电池是整车集团必然选择】乘联会秘书长崔东树发文表示,我始终认为整车企业自造电池是趋势。这是因为电池的成本占比太高,至少占到整车价格的25%左右,德国大众的2019年财年表现强劲,数据显示其2019年销售收入达2526亿欧元,销售利润达到6.7%。如果改成电池驱动,电池的成本也是千亿欧元的概念,这实在是太大的数值,如果没有电池的利润,大众的销售利润率会大幅下降,那大众的价值将锐减,而且盈利差带来的系列问题都会很严重。
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