储能全产业链价格下探 参现现场稍显冷清|直击INES2024

《科创板日报》7月19日讯（记者 余佳欣）不同于储能市场的火热“厮杀”，2024中国国际新型储能发展峰会（INES2024），相比于去年则稍显冷清。

在现场，多位参展商人士向《科创板日报》记者提到，过去一年储能行业竞争加剧，其所在的公司亦不好过。

“包括上、中、下游厂商都在互相压价，过去一年不少产品价格几近腰斩。”一家储能消防解决方案提供商向《科创板日报》记者表示。

▍现场：参展稍显冷清

“我们做电芯的是竞争得最厉害的，前后受压，我经常说我们做电芯的不是乙方，而是丁方，甲方是业主，乙方是EPC总包商方，丙方是系统集成商，最后才到电芯，而且电芯还要得到甲乙丙的共同认可。”瑞浦兰钧能源股份有限公司副总裁易辉琼在此次论坛演讲时亦调侃道。

会上，中国电池工业协会副理事长兼执行秘书长王建新表示，新型储能技术的成本降低速度已经超过了业内预期。

具体而言，2024年1-6月新型储能相关招标项目规模合计23.5GW/75GWh。中标项目规模合计13.8GW/35.7GWh。EPC价格区间0.62-2.82元/Wh，均价1.34元/Wh，系统集成价格区间0.56-1.57元/Wh，均价0.85元/Wh，磷酸铁锂电芯已下滑至0.4元/Wh附近，价格快速下降虽给企业带来阵痛，但也‌为未来的广泛应用奠定了基础。

今年上半年，中车株洲所成为储能系统中标项目最多、中标规模最大的企业，不过其连续两个月刷新中标项目单价新低记录。其中，7月5日，中车株洲所以0.495元/Wh的单价预中标京能内蒙古乌兰察布300MW/1200MWh“风光火储氢一体化”储能电站项目储能系统设备采，创历史新低。

天眼查显示，2023年全年新成立储能企业超过10万家，2024年上半年又新增4万余家。

说起当前局面，有工商业储能人士向《科创板日报》记者坦言，目前各家的技术同质化严重，合作实际还是看资源和人脉，而不是产品和技术。

结合海外市场来看，有主做海外的储能厂商向《科创板日报》记者表示，目前海外包括欧洲、美国、澳大利亚等国需求都很旺盛，储能价格还是更高的，质量也更好。

“不过，整体供大于求的情况下，国外储能的价格亦有受到影响。其中欧洲目前仍面临去库存压力，去库时间应该还会持续一段时间。”上述人士说道。

▍行业未来走势受关注

现场参会人士向《科创板日报》记者表示，当前低端技术竞争下，行业未来走势愈加受到关注。现场，多位院士和专家发表看法。

多位院士提及低空经济的发展将影响储能行业。中国工程院院士陈立泉表示，低空经济很重要的是要发展储能产业，换电储能一体化将成为创新点，换电模式可增加电动汽车、电动船舶和电动飞机的航程，为解决续航里程焦虑的重要手段。

“当前充电仍然是主流，但存在充电容量不足，充电慢、设备兼容等问题，因此要加快构建储电、换电、加充电的基础设施网络，为发展电动汽车、电动船舶和电动飞机，早日实现交通电气化创造条件。”

在此基础上，电池回收产业有望得到快速发展。中国工程院外籍院士徐政和如是说，2025年会发生大量电池退役，预计2030年市场规模达1500亿，未来，低空经济的发展使其市场规模进一步扩大。能源安全取决于资源安全，不可再生资源关键元素成为发展瓶颈，电池回收势在必行。

徐政院士提到，目前电池回收最大的挑战是放电效率低、二次污染严重、拆解设备自动化程度低、破碎效率低、安全隐患大、黑粉纯度低、不能直接规模化再生，产品性能低。

“终极是要能够研发出智能的拆解设备，在拆电池时，通过机器手（人工智能）可以直接拆解，正极粉和负极粉可以直接再生，比现在的工艺更加简单，但需要很长的研发过程，因为电池千变万化，确实很难实现。动力电池回收也是多学科多交叉的，需要各方的努力。”徐政和表示。

储能对于新型电力系统的影响亦受到关注。国家电力调度控制中心副主任张振宇表示，电网越来越有新型电力系统的特征，储能的高质量发展对电网的安全稳定、电网的电力平衡起到非常关键的作用。也存在电力平衡难度大、季节性资源负荷不匹配等问题。

张振宇提到，现在实际运行的曲线，等效负荷从“鸭子曲线”转变为“峡谷曲线”，新型储能可能会面临“无电可充”的状态。国网经营区对新型储能做了集中调用的实验，集中调用近3000万容量，有600万左右的新型储能因为各种原因调用不出来，具体原因正在分析，基本上只能用80%左右。储能在解决大的、连续的、长时间的电力电量不平衡问题的时候受到了限制。

因此，张振宇建议要以需求为导向、多元发展；总体规划，规范管理；完善机制，科学调用等三方面入手解决问题。