穿窄裙易扭伤 空姐请命着裤装

立法院交通委员会13日续审交通部民航局2024年相关预算，立委陈素月等人提案要求航空公司提供多元选择，让空服员自行决定穿着裙装或裤装，图为虎航女性空服员穿着裤装，服务乘客并开心合影。（虎航提供／蔡亚桦台北传真）

国际航空松绑空服员服仪规范，台湾航空界仍强制女性空服员穿裙子、要化妆，空服员工会指出，国籍航空公司除了虎航空服员着裤装，华航、长荣及旗下所属的华信及立荣航空，还有星宇都只提供裙装给女性空服员；空服员抱怨，裙装没弹性，脚常扭伤，隐藏职业灾害的风险，且万一要逃生，根本就跑不动。

桃园市空服员职业工会秘书长周圣凯说，空服员核心工作是发生紧急状况须撤离乘客，飞安训练都穿着裤装，但上机执勤时却要女性空服员穿裙装，相当矛盾。国外航空公司包括日本、韩国都已提供裤装让空服员自行选择，就算男空服员穿裙装也可以。

任职20多年的空服员曲佳云指出，裙子材质没有弹性，尤其腋下处容易裂开，许多工作物品放在高处，踮脚伸手拿物品，裙子往上提就露出大腿，有些男乘客会趁机偷瞄，心里感到不舒服，整理厨房餐点常要起身、蹲下，必须提起裙子，很不方便。

曲佳云说，裙子还容易造成职业灾害，有组员有次遇到气流不稳跌倒，因被裙子限制无法打开双脚而扭伤脚，且平日飞安训练跳滑水道，公司都要求穿裤装，教练也说不要穿尼龙材质的丝袜，高速磨擦还会灼伤。

曲佳云表示，航班万一发生状况，如何协助乘客紧急逃生？政府强调性别平等，应站在保护女性角度修法，这不是单纯争吵穿裙子或穿裤子的问题。

曾在东南亚国家航空公司任职的胡姓空服员说，飞国外航线时，看到欧美航空公司女性空服员，有穿裤装、或穿裙子不穿高跟鞋，工作表现仍专业。

周圣凯说，行政院2014年认定女性警消人员穿裙子不合法，已修法删除，其他职业应一律适用，政府应强制要求航空公司主动提供裙装或裤装让空服员选择。