纯电新车压境 2022销量估破万

车商表示，受限于晶片荒、海运物流乱象干扰，影响原厂产能供应下，2021年台湾纯电动车领牌数7,276辆，仅年增约14％，实际接单状况远高于此。2022年在相关问题获得改善，加上多款新车压境下，看好2022年台湾纯电动车领牌数就能站上万辆大关。

2022年有多款电动新车登台抢市，包括保时捷的电动猎跑Taycan Cross Turismo、续航力达500公里的Taycan GTS，将陆续上市；奥迪e-tron GT新年度的50辆配额，早在前一年就已经卖光；BMW首款豪华电动休旅车iX，2022年额定的600辆配额，在2021年底发表前就已经接单一空。

还有2021年第三季在台发表的凌志电动休旅车UX300e，也是供不应求，2022年配额在前一年就不小心提前完售。此外，2022年还有BMW的i7、宾士EQS两款纯电旗舰轿车要在台上市。

非豪华品牌2022年在电动车领域开始有大动作，丰田将迎来品牌首款市售纯电休旅车bZ4X；现代汽车继2021年的Kona EV外，2022年计划引进Ioniq 5新车，力拚成非豪华品牌电动车销售一哥；同属现代集团的起亚，也会在台上市纯电动车EV6，争取品牌曝光度。