純電休旅再多一台　全新BMW iX1預告今年底前現身！

BMW iX1纯电休旅预约年底前发表。 摘自BMW

在月中举行的BMW集团年会上，除了揭晓集团在2021年的财务与销售情况外，旗下品牌的年度产品计划亦一一公布，包括预计在4月20日正式发表的全新BMW i7纯电豪华四门房车与第七代、原厂代号G70的7 Series外，其实还有一辆纯电休旅也预约将于今年底前问世。

BMW i7最大续航距离预估可达到700公里。 摘自BMW

由BMW执行长Oliver Zipse所揭晓序幕的全新iX1纯电休旅，将是品牌继iX3、iX后的第三款纯电休旅，不过这辆全新纯电休旅其实算是下一世代X1的电动版本，就如同G08 iX3是以第三代、G01 X3为建构所打造出的电动车一样，代表纯电iX1与内燃机X1具备一定的关联性。

图／截自BMW Group YouTube影片

从最新的车头剪影照来看，全新BMW iX1似乎有着相当凶悍的脸孔，如配置棱角分明的LED头灯、带有象征BMW绿能车的蓝色方形鼻头框、同样有着蓝色边框的ㄈ字形大型进气坝等特点。而纯电的外型其实也可以顺便当作内燃机版、大改款X1的参照版本，只不过在内燃机版本上将不会出现象征BMW i的蓝色元素。

BMW iX1将是品牌第三款纯电休旅。 摘自BMW

然而，目前关于这辆全新纯电休旅的规格仍是个谜，原厂仅表示BMW iX1将采用集团全新第五代eDrive技术，最大续航距离预估可达到412公里至428公里 (WLTP)。但除此之外，包括动力、充电时间等数据，皆须等到新车发布前夕才有可能陆续公布。

摘自Carscoops

如同现行X3与iX1的关系，新世代BMW X1 (U11) 动力编成除了既有的汽、柴油内燃机动力外，同时还将提供Plug-in Hybrid插电式油电混合动力，以及确定发行的iX1纯电休旅；另外，在先前由外媒捕捉到的伪装测试车照中，更发现建构于UKL/FAAR前驱底盘平台的大改款X1，还将推出车系史无前例的M Performance车型：X1 M35i，使得第三代X1未来将有相当多元化的动力可供消费者挑选。

下一世代BMW X1似乎会有M35i车型。 摘自Carscoops