比CX-90小一點，但比CX-50大一點！Mazda預告全新休旅CX-70今年底前報到

在CX-90发表后，Mazda便随即预告另一款北美市场专属的CX-70亦将于今年亮相。 摘自Mazda

早已宣布要在2023年前推出多达五款全新休旅的Mazda，自2021年底前以粗旷越野风的CX-50打头阵后，去年还发表了配备PHEV插电系统与直六引擎双重选择的CX-60，而最新的大型三排座休旅Mazda CX-30，则是在美国时间上月31日正式揭晓！不仅如此，原厂在发表这款全新休旅的同时，更预告了下一款新马自达休旅即将到来。

全新Mazda CX-90是一款三排座、七人或六人座设定的大型休旅。 摘自Mazda

定名为CX-70的全新Mazda休旅，预计将建构在与CX-90相同的底盘平台，但相较于三排、七人座或六人座设定的CX-90，全新Mazda CX-70预期会是双排、五人座配置的车型，而其车身尺码也会较CX-90略小一点、较CX-50略大一些。若依照车格大小来看，最大至最小的排序为CX-90、CX-70、CX-50；另外，CX-70的诞生也算是填补了CX-7自2012停产后的空缺。

全新Mazda CX-70定位在CX-90之下、CX-50之上。 摘自Mazda

外媒预计与CX-90有着密切相关的全新Mazda CX-70，将会搭载同样结合48V轻油电的3.3升e-Skyactiv G直六涡轮引擎，配置八速手自排变速箱，最大马力可输出340hp/51kgm。另外，CX-70亦会提供结合2.5升直列四缸自然进气引擎的PHEV插电式油电混合系统，并配置一组容量为17.8kWh的锂电池组，车辆综效马力将可达到323hp/51kgm。

全新Mazda CX-70预计也会有结合48V轻油电的3.3升e-Skyactiv G直六涡轮引擎，以及2.5升PHEV插电动力。 摘自Mazda

而在价格部分，外媒则是估计全新Mazda CX-70有望自38,000美元起跳 (约台币115万元起)，较入门版Mazda CX-50 2.5 S版的27,550美元 (约台币83.4万元起) 多了10,450美元，至于2.5 T涡轮版CX-50在美国售价则是37,150美元起 (约台币112.4万元起)。

外媒预估全新Mazda CX-70售价有望自38,000美元起跳 (约台币115万元起)。图为Mazda CX-50。 图／Mazda提供

全新Mazda CX-70据报导指出将会于今年底前正式亮相，而这款新休旅未来预计与CX-90、CX-50一同在北美市场贩售，欧洲、日本等市场则是甫上市的CX-60与据传同样会在今年亮相的CX-80担纲。

Mazda另外两款新休旅CX-70与CX-90将仅会于北美市场中贩售。图为Mazda CX-60。 摘自Mazda