Mazda「旗舰7人座CX-80休旅」日本现身！最快8月发表取代CX-8

▲日本捕获到CX-80无伪装测试车。（图／翻摄自《creative311》）

记者徐煜展／综合报导

日规Mazda CX-80正在筹备最后的上市阶段，近来日本已出现毫无伪装的CX-80测试车，很明显在暗示离正式发表不远，日本准备喜迎CX-80到来，该全新休旅将成为品牌在日本最贵、旗舰的车款，补上停产的CX-8的战略位置！

▲Mazda CX-80把重心放在日本与欧洲市场。（图／翻摄自Mazda）

日本Mazda CX-80上市在即，虽然测试车故意把CX-80铭牌伪装起来，但其实从外型设计、轮廓来看，主角很明显就是CX-80，日本Mazda是继CX-60之后，由CX-80成为第2款品牌豪华休旅代表作。

日本并未导入台湾有在贩售的CX-90，改以CX-80取代过去的CX-8，CX-80比CX-90都属于旗舰7人座休旅，不过CX-80车长4,994mm，略小于CX-90的5,110mm，但2者轴距都为3,119mm，在车室空间表现上相信并无太多差异。

▲日规CX-80预期提供3.3升与2.5升两种动力规格。

CX-80除了在日本提供7人座配置外，预计还有主打更豪华舒适的6人座设定，日本动力规格尚未揭露，但在首发的欧洲市场，欧规CX-80有3.3升6缸引擎搭配48V轻油电与2.5升PHEV系统。

台湾市场规划上，已在去年导入Mazda CX-60，售价118.9万起，更在今年5月发表CX-90旗舰7人座，售价179万起，由于CX-80与CX-90产品特性相近，台湾导入CX-80的机率并不高。