大黄蜂油箱满载无法起飞 福特号电磁弹射成本暴涨180亿
▲美国最新一代航空母舰福特级首舰福特号（USS GeraldR. Ford）。（图／达志影像／美联社）
美国打造世界最强航空母舰「福特号」（USS Gerald R. Ford，CVN-78）上个月底正式交付海军，但其着舰系统仍出现根本性问题的困扰。据《彭博社》获得海军相关文件指出，这艘美军下一代航母未彻底解决F/A-18「大黄蜂」舰载机在机翼油箱满载情况下无法起飞的问题，目前的情况来看，在着舰系统造价上将从原先的3.01亿美元增至9.61亿美元。
事实上属于福特级首舰的福特号，虽为美国最新型核子动力航空母舰，但因其设计和过往有所不同，原计划在2014年服役却遭受到核反应炉和电力系统等问题延后，2016年又发生主涡轮发电机故障，研制过程可说是一波三折。如今又传出着舰系统问题尚未解决，而这一缺陷将严重影响舰载机的战斗力。
报导指出，要有效处理着舰系统问题，美国海军将再多砸6亿美元资金（相当于台币184亿元）进行改造，凸显了福特级航母同时面临技术和成本上的难题。美国参议院军事委员会主席长期以来批评海军对该型航母计划的放任，并加入国会一项行动，具体要求未来福特级航母单艘造价不可超过129亿美元；同时在建的第二艘「约翰甘迺迪号」造价不超过114亿美元。
▲川普视察新建造的航空母舰「福特号（Gerald R. Ford）」。（图／路透社）
美国总统川普上个月接受《时代杂志》专访时也曾强烈抨击福特号上的电磁弹射系统。他说，「这些设备都是数位化！数位化！数位化的！什么是数位化？这相当复杂，除非你是爱因斯坦，才能了解它。」川普接着表示，「当海军部队向我表示需要购买更多航母时，我问他们需要什么样的系统？他们却回答还是想使用数位化系统。我坚决反对！向他们要求必须使用蒸汽弹射系统，数位化的设备需要耗费上亿元而且不好操控。」
不过由于福特号已经建造完成，电磁弹射系统和数位设备也都安装完毕，基本上美军不可能再进行更换系统的做法。美国一名海军专家指出，「关于川普的说法，应该只是希望我们回到更简单且便宜的蒸气弹射系统上，因为作为最高统帅，川普有权感到沮丧并告知财政方面的超支。」
虽然福特号的造价有可能不断再提高，超过目前的130亿美元，但该型航母与上一代尼米兹级（Nimitz Class Aircraft Carrier）相比，具备更多的武器、航空储料与更大的甲板，预计电磁弹射器与更先进的降落设备，能让飞行效率再提升三分之一，号称是目前世界上的「最强航母」。而美国海军发言人也指出，按照计划首次正式部署该航母的时间定在2022年。也就是说，海军仍有时间解决舰上各项问题。
▼停放在卡尔文森号航母上的F/A-18C「超级大黄蜂」舰载机。（图／路透社）