大巨蛋1.5万人压力测试 被批规模小

大巨蛋即将完工,未来取得使照之后,将有为期数月的试营运,活动前后进出场时交通问题如何纾解,现阶段也成为讨论议题。(本报资料照片)

大巨蛋日前申报竣工后,台北市政府已完成勘验,远雄修正相关缺失后,预计今年7月前取得使用执照。12月开幕前大巨蛋将举办2次大型压力测试,依结果滚动式检讨交通运输措施,但初步规画人数规模不超过1.5万人,议员质疑人数太少,应设2万人以上才贴近现实。

针对大巨蛋周边的交通问题,交通局与大巨蛋筹备处进入议会报告,交通局表示,大巨蛋正式营运后为了纾解周围车潮,无举办活动时会加开4条免费接驳车路线。若有活动时额外再加开2条机动接驳路线,也会协调大巨蛋周边18条路线公车的业者,在活动开始前及结束后加开班次,以利人潮疏导。

议员秦慧珠质疑,大巨蛋总共能容纳4万人,第1场试办活动预定「不超过1.5万人参与」太少,应该把第1场压力测试活动人数列为2万,第2场则是超过2万。

议员陈炳甫则说,大巨蛋7月拿到使照、12月开幕的时程不该有问题,中间也要频繁测试,希望9月开始有测试活动,在距离开幕前的3个月期间,除了请球队外,也要找民众入场当观众测试。

他强调,大巨蛋的交通维持计划「第1版最重要」,因为这第1份的交维计划,未来也会被其他借用大巨蛋的主办单位参考。

对于议员指活动测试人数规模太少,大巨蛋筹备处副执行长陈世浩表示,主球场B2到B1座位区总共约1.3万人,第1场活动若以举办棒球赛为主,总数不会超过1.5万人。他说,会循序渐进测试,发现问题缺失就改善,确保年底正式营运时能够顺利运作。

陈世浩表示,交维计划是由活动主办单位提出,但因大巨蛋有4万个观众席,要民间单位提出如此大型的计划确实有困难,因此非常重视试营运,以及年底开幕后的第1场活动。

他表示,年底小型活动的交维计划会先有一个模式出来,明年起再逐步提升人数,也会因为人数而有不同作法;每1场的交维计划市府都会协助修改,建立SOP并因应人数多少而有不同的交维计划。