大陆变全球造船霸主！韩媒揭2大优势：南韩难扳回一城

南韩造船厂订单量远输对手大陆。（示意图/达志影像/shutterstock提供）

过去南韩在造船领域方面具强势竞争力，但近年此趋势已出现逆转，韩媒《BusinessKorea》报导，大陆造船技术快速进步，加上低价优势，使南韩造船业承接的订单逐渐减少，未来恐怕难扳回一城。

报导指出，航运研调机构Clarkson Research统计数据显示，2024年第一季全球新造船舶订单共1034万CGT(Compensated Gross Tonnage，修正总吨)，其中，南韩造船厂新船订单吨位新船订单吨位449万CGT，占全球总订单量的43.4%，输给大陆的487万CG、占比47.1%。

专家指出，由于大陆造船竞争力强大，南韩不可能超越大陆。根据南韩进出口银行海外经济研究所第一季航运和造船报告，直指南韩在市占方面几乎不可能超越大陆，因为大陆正抢下更多造船订单，并蚕食之前由日本主导的中型船舶市场。

多位南韩造船业内人士分析，过去大陆在世界造船市场上主要依赖价格战，但最近开始增强技术实力，原本以中小型船舶为主，如今扩大抢攻大型船舶市场，在第一季获得日本客户订购12艘13000TEU货柜船的订单。