大陆反制美国！波音惨变人质？这件事恐让肥单全没了

美中关系不佳，波音公司惨被拖累。（图／路透社）

失去大陆3大航空公司的370亿（约1.1兆）美元大订单后，美国航空巨头波音抱怨被地缘政治拖累，如今台海情势又因为美国众议院院长裴洛西（Nancy Pelosi）访台而升级，恐让后市变得更加诡谲，且波音与台湾的交易，恐会惹怒大陆，地位恐持续遭竞争对手欧洲空中巴士侵蚀。

路透社报导，波音痛失大陆的订单，被认为是受到美中关系不佳，且波音737 Max接连发生两起空难，让消费者失去信心等因素影响，波音在挽回大陆市场陷入困境，如今裴洛西访问台湾，又将紧张氛围推升到新高度，相当难评估后续冲击。

航空新闻网站FlightGlobal亚洲执行总编辑Greg Waldron表示，「除了裴洛西的台湾行外，波音在大陆已经面临严峻的环境，多年来，它在大陆的交付和订单都落后给空中巴士，且大陆航空公司并未恢复737 MAX的飞行。」

此外，报导提到，波音与台湾的交易可能会惹恼大陆当局，而波音有4成的喷射客机销售依赖大陆。

与此同时，波音与空中巴士都必须在美中、台海关系之间进行权衡，两家公司都倾向保持谨慎的距离，不具名的业内人士表示，「现在所有人与台湾关系都不想太高调，空中巴士则比波音处在更有利的位置。」

事实上，这并不是政治因素影响到飞机交易，1972年时任美国总统尼克森搭乘波音前往北京，当时波音的执行长Phil Condit抱怨，公司已经成为美中关系的人质，空中巴士也曾因为法国对台军售产生的摩擦与争议而遭到冷落。