大陆新能源汽车销量爆发 预计今年将达500万辆
2022年大陆新能源汽车销量预计将达到500万辆,占汽车总销量的20%左右。(新华社)
据中国汽车工业协会(中汽协)最新预测,2021年全年大陆新能源汽车销量达到340万辆,年增率超过180%;而2022年大陆新能源汽车销量预计将达到500万辆,占汽车总销量的20%左右。
中协协资料显示,2021年1-11月,大陆新能源汽车产销分别完成302.3万辆和299万辆,年增长1.7倍。
今年1月3日,大陆全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树发文指出,2021年1-11月,中国新能源乘用车销量占全球52%,其中11月更是达到60%。
中汽协预计,2021年大陆汽车销量约2580万辆,与2020年基本持平,2022年汽车总销量预测为2750万辆,年增5.4%。
据《广州日报》报导,过去一年中,大陆新能源汽车中的「造车新势力」销量快速发展。中汽协统计资料显示,2021年前11个月,主要新势力企业的销量已经达到81.1%,年增长226.3%。
其中,2021年12月小鹏汽车销量再创新高,单月交付16000辆,年增181%;2021年全年小鹏汽车总交付量达到98155辆,为2020年27041辆的3.6倍。理想汽车2021年12月交付14087辆,年增130%;2021年全年,理想汽车共计交付90491辆,年增177.4%。至于蔚来,2021年12月交付10489辆新车,全年共计交付91429辆,年增109.1%。
大陆国内车企中的销量一哥比亚迪,其2021年12月新能源乘用车销售92823辆,年增236.4%。2021年全年,比亚迪新能源乘用车累计销售近60万辆。
对比新能源车中的龙头特斯拉,大陆国产新能源车品牌在销量上仍有一定差距。2021年第4季,特斯拉全球共生产新能源汽车30万5840辆,交付30万8600辆;2021年全年,特斯拉共计生产新能源汽车93万422辆,交付93万6172辆。
业内人士指出,随着百度、小米、美的、360等网路巨头加入造车赛道,大陆国内新能源汽车市场竞争将越发激烈。中汽协则预测,2022年中国新能源汽车销量为500万辆,年增47%。