打破前苏联49年纪录 玉兔二号成「工作时间最长」月球车
▲嫦娥四号着陆器地形地貌相机对玉兔二号巡视器成像。（图／翻摄自大陆国家航天局网站）
根据大陆国家航天局探月与航天工程中心，「玉兔二号」月球车成为在月面工作时间最长的月球车，此前该纪录由前苏联的「月球车1号」保持49年，「玉兔二号」于今年1月3日随嫦娥四号探测器共同登陆月球背面，截至目前，累计行驶345.059米。
《中新社》报导，「玉兔二号」在月球背面创造新纪录的同时，月球正面的「嫦娥三号」着陆器于7日被成功唤醒，开启了第75月昼的新征程，再一次刷新人类探月航天器月面生存新纪录。
▲嫦娥四号着陆器与玉兔二号月球车。（图／翻摄自中国探月与深空探测网）
「嫦娥三号」探测器于2013年12月2日在中国西昌卫星发射中心，由长征三号乙运载火箭送入太空，当月14日成功软着陆于月球正面。
之前保持纪录的「月球车1号」是世界上第一台无人驾驶的月球车，从1970年11月17日在月球表面软着陆到1971年10月4日停止工作，在月面进行了十个半月的巡视移动，累计运行321天，考察了约8万平方米的月面，拍摄照片2万余张。
▲嫦娥三号探测器。（图／翻摄自大陆国家航天局网站）
此前，「玉兔二号」月球车随嫦娥四号探测器于2019年1月3日共同登陆月球背面，随后沿着斜梯缓缓驶向月面，当天22时22分，「玉兔二号」成功驶上月球表面，在月背留下人类探测器的第一道印迹。