大溪老街免费接驳弄巧成拙 民代怨 :假日仍塞车

桃园市交通局试办假日免费接驳车往返月眉停车场至大溪老街,统计平均每日搭乘176人次。(桃园市交通局提供/吕筱蝉桃园传真)

桃园市大溪老街是热门景点,为舒缓当地交通壅塞及停车位不足问题,市府交通局自7月起试办为期3个月的「月眉停车场-大溪老街」假日免费接驳车,但民代批评,相关资讯并未和游客充分宣导,且站名与站点不明确,外地人摸不着头绪在哪里上下车,大溪地区假日塞车问题仍无法有效改善。

交通局公共运输科长黄心韵说,会搭乘免费接驳车的游客,多半是离大溪老街较近的桥头停车场停满没位置转移到月眉停车场,或是要到月眉休闲农业区想顺道前往大溪老街游玩的游客,而这些车流都要通过武岭桥才能抵达月眉,所以假日武陵桥前车多无法避免,而大溪老街假日都有交通管制,应该不至于壅塞。

她也说,假日免费接驳车1天有25班次,班距20分钟,平均每班人次7.04人,平均每日人次176人,搭乘尖峰时段为上午11点至下午2点20分,目前每周都会滚动式检讨,待试办期到9月底结束后,将视运量状况检讨是否续办或调整离峰时段班次。

市议员李柏坊说,当地不透过接驳无法解决塞车问题,但相关资讯并未和游客充份宣导,像是大溪交流道接平面道路沿途的电子看板,应该要更频繁宣传月眉停车场至大溪老街免费接驳车相关资讯。

他也说,目前的免费接驳站点设计位置不够明确,且外地游客对大溪不熟悉,只看站名不晓得沿途可以在哪里上下车,在月眉停车场及大溪老街上,应该要设立完整的接驳资讯告示牌,且接驳站点应该要再增加,才能增加游客搭乘意愿。