搭游览车注意！司机工时若逾11小时 重罚9万

交通部修法要求游览车驾驶「从报到到勤务结束」不得超过11小时(本报资料照片)

2017年蝶恋花游览车在国道翻覆，事后发现驾驶除了超速还疲劳驾驶，从上午8点6分出门到晚上8时57分肇事，已经工作超过12小时。公路总局今日重申，疫情趋缓、暑假到来及国内旅游补助，一般民众搭游览车的机会增加，交通部修法后已经要求驾驶「从报到到勤务结束」不得超过11小时，乘客关切驾驶的工时也是保障自己的安全。

过去法规只规范游览车驾驶「手握方向盘不得超过10小时」，但因为用餐或停等时间常常变成隐形工时，法规有模糊空间，交通部修法后，今年6月29日起，驾驶从报到到勤务结束，不得超过11小时。若驾驶从报到载客到行程结束超过11小时，最高可罚9万元罚锾。

交通部公路总局台中区监理所丰原监理站表示，因应疫情趋缓、暑假到来及国内旅游补助，一般民众常有机会搭乘游览车，要切记别让司机超时工作、疲劳驾驶，每日开车时间不要超过10小时，连续开车4小时就要休息30分钟以上，中途切勿任意变更或增加行程，或要求司机违规超速赶行程。

丰原监理站站长黄建兴表示，交通部今年新修订汽车运输业管理规则第84条，为使驾驶能有充分休息时间，民众租用游览车出游，从集合地点起至行程结束，不可超过11小时；2日以上行程，司机隔日出勤更需休息10小时以上，有充分的休息相对驾车也较能集中专注力，使旅客安全获得保障。

另提醒民众，目前立法院已三读通过《道路交通管理处罚条例第31条》修订案，并于今年8月1日实施，规定4岁以上乘客搭乘大型车，行驶在高速公路或快速道路上时需系安全带，初期有4个月的劝导期，12月1日起开始执行，如乘客未依规定系安全带，罚驾驶人3000至6000元罚锾，但司机已尽告知义务，则罚乘客，请民众为自身安全，千万别忘了系上安全带。