大彰化离岸风场 111座机舱全数就位

风机系统商-西门子歌美飒，如期完成组装111座风机机舱。图／沃旭提供

大彰化离岸风场111座机舱全数到位！沃旭能源18日宣布，风机系统商─西门子歌美飒（Siemens Gamesa）如期完成组装111座风机机舱；其中75座，由西门子歌美飒位于台中港的机舱组装厂完成，让风机机舱成为风机零组件在地化重要的第一步，并促成亚太首座，也是欧洲地区以外第一座风机机舱组装厂落脚台湾。

沃旭2018年4月获配大彰化东南及西南第一阶段离岸风场900MW（百万瓦）装置容量，随即在同年10月宣布西门子歌美飒为风机首选供应商，负责为台湾首座大规模远岸离岸风场提供111座8MW风机。

在审慎评估在地产业链整体发展潜力后，沃旭除111座风机塔架在地生产外，也要求西门子歌美飒加速在台中港建置风机机舱组装厂，作为风机系统在地化的额外项目。

沃旭2019年4月做出大彰化东南及西南第一阶段风场最终投资决定后，也正式与西门子歌美飒签署供应合约，协力促成亚太首座、同时也是欧洲地区以外第一座风机机舱组装厂落脚台湾。这座风机机舱组装厂同年9月举行动土典礼，历经二年的努力，2021年6月顺利完工启用、9月首座台湾自主组装机舱正式的亮相。

沃旭表示，机舱组装是一项专业的工艺，每座8MW风机机舱重达400吨，其中包含轮毂（hub）、发电机及后段（backend）等三大组件。由于电缆密布、吨数庞大，工作人员必须经过严格培训，包括工具训练、电缆训练、螺帽旋紧训练等。

西门子歌美飒引进约30位丹麦资深技师来台，共培育80位台湾本地机舱组装人员，目前位于台中的机舱组装厂平均10天可组装一座机舱，每座机舱组装人力达50位。

由金丰生产的111座风机塔架全数交货，加上本地组装75座机舱，也如期完成。这不仅是沃旭、西门子和在地供应商的努力，也是公私协力的最好例证。沃旭将以专业、稳健务实原则落实在地化，希望和供应链伙伴为创造离岸风电产业最大的价值而努力。