彰化离岸风电运维港开放4席泊位登记 彰化渔港容纳160艘还要等

彰滨离岸风电运维基地第一期工程进度已超过50％，因应开港后泊位使用需求，开放泊位登记。（彰化县政府提供／吴敏菁彰化传真）

彰滨离岸风电运维基地第一期工程进度已超过50％，因应开港后泊位使用需求，开放泊位登记。（彰化县政府提供／吴敏菁彰化传真）

号称亚大第一座专业离岸风电运维港口，去年8月风光开工，工程已超过50％，预计今年可完工，彰县府公告开放4席泊位登记；至于渔民引颈企盼，紧邻北岸的彰化渔港，从2017年10月开工，可容纳160艘渔船，预计9月26日完工，届时再和渔民、渔会协调申请登记方式。

彰化运维港位于彰滨工业区西北端、彰化渔港的南侧，开发总面积35公顷，包含渔港用地16.86公顷、道路用地3.14公顷、产业用地15公顷，第一期工程预计今年完工，彰县府表示，以国际高标准进行码头与泊位的设计，加上紧邻工业区的地理优势，可就近取得陆上用地，兴建相关陆上设施，具有带动周边效益。

彰县府经济暨绿能发展处表示，离岸风变运维基地第一期、第二期总经费14.4亿，由中央前瞻计划全额补助，运维第一期计划3.9亿元，第二期10.6亿元，第一期预计今年6月完工，可提供4席泊位给岸风力发电业及相关运维服务业者使用，第一期完工后，再接续第二期工程，预计2013年10月完工，届时可再提供6席泊位，暂定以每席每年300万元，分摊公共建造经费。采5年1约方式办理。

「工程船都开放登记停泊了，渔船还要等多久才能靠港？」彰化渔港已盖了3、4年了，又传出包商财务危机等，让渔民等得很心焦，县府指出工程已完成75％，承包商内部已在重组中。

县府指出，两港共用渔港用地，但分属不同计划，彰化渔港契约经费8亿6000万元，设定工程天数1200天，历经展延、变更设计后，减掉堤岸不必要衔接工程，经费为8亿4285万元，计划完工日是9月26日，尚未到期，届时会和彰化区渔会、渔民等协调申请停泊渔船的登记方式，原则上以仑尾港渔船优先。