《航运股》裕民风能航运2艘CTV新船交船 投入彰化离岸风场运务合约

「裕风6号」（UMO GREEN）及「裕风7号」（UMO JADE）船长27.06公尺，船宽10.8公尺，创新采用铝合金三艟体船身，可搭载人数最多达乘客24名，搭配MAN主机、HamiltonJet喷水推进器及主动式航态水翼(Active Hydrofoil)，提升船舶整体操控效能及舒适性，兼顾航行安全、稳定性及工作效率。

这是台湾离岸风电市场首次引进高速客船，为符合「2000年高速船安全国际章程」训练与资格要求，裕民风能航运与国立高雄科技大学商定理论课程、实船熟悉训练等高速船型式等级训练，并安排台湾籍船员至泰国船厂完成实船航行评核训练，是台湾首批获得交通部核发HSC型式等级训练证书的船员。此外，裕民风能航运也将强化产学交流合作，期许为台湾离岸风电市场提供更多优质的船员，同时也给予有心向往离岸风电市场的优秀本地人才更多发展机会。

裕民风能航运已于上半年购入并完成转旗入籍的2艘二手船「裕风3号」(UMO MISTRAL)及「裕风5号」(UMO SCIROCCO)，裕民风能航运目前总计拥有4艘离岸风电人员运输船(CTV)，所属船队投入风场除了满足海事船舶的需求之外，更呼应国家推动国产化政策。