《航运股》裕民节能新船裕发轮交船 再加码四艘新建造合约

裕发轮船长199.90公尺，船宽32.26公尺，载重吨64,000公吨，是新大洋造船厂与裕民首次合作，全新设计打造的64,000载重吨Ultramax系列中的第三艘，船舶效率设计指数（EEDI）超前国际海事组织（IMO）第三阶段的节能要求。该轮于海上公试前完成外板Hempel X8高性能涂料，在航行过程能有效减少生物附着及船体阻力，进而提升燃油效率，与传统的外板防污漆相比，节约5％至8％的燃油消耗。

此外，裕发轮亦获得ABS船级社核发的LNG-Ready船级符号，显示其具备未来改装为使用液化天然气（LNG）作为燃料的潜力，这将有助于进一步降低碳排放，满足未来更严格的环保要求。

裕民目前拥有Capesize、Panamax、Post Panamax、Ultramax、水泥专用船、超大型油轮、超大型矿砂船及海洋风电人员运输船等船型，自有船队加上合资及在建船舶，裕民船队运力合计为71艘，总载重吨位为877万吨，若加上这次签约建造的四艘新船，则运力可达75艘，总载重吨位达902万吨。