《航运股》台船建造高市轮船公司首艘电力渡轮 正式投入营运

该轮总长20公尺，法长18.65公尺，船宽6公尺，模深1.8公尺，总吨位46.51，采电力驱动。第2艘49总吨电力驱动游港船及第3艘99总吨渡轮分别预定今年7月31日及今年11月30日完工交船。

高雄港区兼具观光、海上货物运输与交通等复合功能，与高雄市民生活密不可分，然而传统柴油引擎动力船舶行驶时所产生的废气与噪音，对环境产生的影响，不仅影响地方居民生活，同时影响海港观光发展。为解决上述问题，采用电动推进取代传统柴油渡轮的选择已成为趋势，本案船舶主要运行于高雄港区沿海5海浬内之水域，借由新建电动渡轮，逐步推动转型，可带动且增添地方绿能交通风气，改善沿岸居民日常生活品质，同时发展高雄港区观光，并兼顾环境维护。

该案由台船转投资子公司台船动力科技公司，进行电动船舶全系统整合，拥有船舶控制系统可对全船资讯作即时监视与控制，采用台湾厂商组装制造的高品质电池系统与马达动力系统，并透过设计规画提供备援系统。