《航运股》阳明新船入伍 「士明轮」投入美西航线营运

因应中长期营运发展，阳明海运透过与专业船东合作方式布建14艘11000 TEU级货柜轮，「士明轮」(YM Tutorial)为此系列第12艘交付之新船，已由船东于6月17日在今治造船广岛船厂完成新船命名掷瓶。

阳明海运表示，此系列货柜轮自2020年起陆续交付12艘新船，其中有11艘已投入阳明海运美西航线营运，可满足客户需求并最大化舱位效用，该船型可装载约11,860个20呎标准货柜，配备有1,000个冷冻柜插座，船舶全长333.9公尺，宽48.4公尺，最大吃水16公尺，设计船速可达23节，此型船舶配备脱硫器、压舱水处理器、岸电系统等多项环保设备，并采用新型双岛式(twin-island)设计，可增加货物装载空间并提高视野性能，透过船舶线型优化更进一步达到节能减排的环保成效，且船长及船宽较短之设计特性，将加速码头靠泊效率，亦可灵活通行于巴拿马运河及全球主要港口，使航线配置规划更具弹性。

阳明海运指出，该系列船舶加入阳明船队将使整体船龄年轻化，亦达到节能省油及降低单位成本之综效，有利于应变国际情势与环保法规所致之航运环境变化，可强化阳明海运整体营运综效并提升运送服务品质；第12艘「士明轮」投入美西航线PS6靠港依序为：青岛–宁波–釜山–洛杉矶–神户–青岛。