大众电动 GTI 魅力远超汽油版，乐趣无限

大众汽车的电动化进程正在全面展开。该公司约在一年前向我们展示了ID.GTI概念车，并承诺其将于2026 年的某个时候成为量产车型，然而该日期已推迟至 2027 年。最初它将面向欧洲市场，希望稍后能以约 25,000 美元的价格引入美国。这一切都还有段时间，但对于这款车如果真的到来时会是什么样子，我们有了一些了解。

2024 款大众高尔夫 GTI

基础厂商建议零售价格 31,965 美元

基础款发动机 2.0L 涡轮增压直列 4 缸汽油发动机

基础款变速器 7 速自动变速器

基础款马力 241 马力

基础款扭矩 273 磅-英尺

据Motor1报道，当内燃机被电动机取代后，GTI的乐趣丝毫不会变少。公司老板托马斯·谢弗表示，大众汽车正在努力使这款 GTI 比我们现在拥有的更好。

他进一步表示，悬架和底盘系统不仅会和汽油版 GTI 一样好，而且会更好。它也不仅仅是注重性能；这款新的电动热门掀背车将比现有车型具有更好的平衡性。动力将十分充足，而且驾驶起来也会更有吸引力。

让 ID.GTI 性能更优的部分举措包括为其配置发动机声音。当然，由于这东西里面没有实际的发动机，这意味着它将是通过扬声器播放的某种假声音。我们衷心期望它能真的像 现代 Ioniq 5 N 那样，有着出色的音效。

大众 ID. GTI 概念车的 5 大最酷特性

在大众的电动热门掀背车中，GTI 里的‘I’代表着‘智能’。

ID.GTI 概念车在技术上并非电动高尔夫 GTI。欧洲会喜欢这款车，但美国可能不太会大量购买。去年在慕尼黑国际汽车展上展示的这款概念车实际上是基于 ID.2all 的，这是一款更小的电动掀背车，不会在美国上市。您感到困惑了吗？

ID.GTI 背后的构想是把汽油 GTI 的所有乐趣和兴奋点都装入一辆电动汽车里。虽然并非每款电动汽车都具有像 Lucid Air 那样的性能，但它们都具有那种汽油发动机无法提供的瞬时扭矩。这使得它们无论功率大小，本质上都很有趣。

唯一的另一个窍门在于赋予它们相匹配的操控性能，而大众汽车似乎已经做到了。就设计而言，大众汽车并未大幅改动 GTI 的外观。它会改变，但仍可辨认。他们希望 GTI 一直保持 GTI 的样子。尽管许多汽车制造商放慢了电动汽车的推出步伐，但大众汽车仍计划在 2030 年之前，让电动汽车在欧洲的销量至少占到其总销量的 80%。

大众集团旗下的其他品牌，诸如宾利、保时捷和奥迪，已宣布计划放缓其电动汽车的推进进程。但大众汽车并非这样，至少目前不是，所以即将推出的电动汽车仍会有趣且吸引人的这一承诺是个好消息。