淡水百年灯塔古迹审议 4月17日揭晓

淡海轻轨蓝海线第二期规画路线行经金色水岸，地方忧心有百年历史的「淡水渡船头灯塔」恐遭工程破坏。（本报资料照）

拥有百年历史的「淡水渡船头灯塔」见证淡水港口历史发展，但因淡海轻轨蓝海线第二期规画行经金色水岸，地方忧心灯杆恐遭工程破坏，提报指定为古迹，新北市文化局3日举办「淡水渡船头灯塔指定古迹或登录历史建筑」审议案会议，预计4月17日完成审议程序，最后结果为古迹依法不得迁移，若是历史建筑则得以迁移保存。

淡水文化基金会争取「淡水渡船头灯塔」指定为古迹并原地保留，昨发出新闻稿强调，无论从地理自然环境抑或城市历史发展的角度，渡船头灯塔皆足作为淡水河口地区具代表性的建物，应指定为古迹并原地保存维护，守护淡水河港最后的天际线。

淡水文化基金会指出，渡船头灯塔改建前，为日治时代初期设置的暴风标，与淡水港灯塔、埔顶灯台、税关灯杆、红毛城灯杆与鼻仔头灯杆等设施，共构出淡水港的航道指引系统。

设置灯塔后，一直作为渔民、航运者判断海况与航海导引的重要依据，矗立于河港内的位置也是老街突出河岸最多的地形，无论从地理自然环境抑或城市历史发展的角度，渡船头灯塔皆足作为淡水河口地区具代表性的建物，可谓是活的文化资产。

反轻轨进老街水岸行动联盟也呼吁，文化局切勿为了让轻轨走河岸，轻率破坏标记百年淡水河港城市发展的淡水渡船头灯塔原址。

文化局文化资产科长罗珮瑄表示，昨会议为意见交流、并未做出决议，「淡水渡船头灯塔」2月8日已被市府公告列为暂定古迹，暂定古迹主要是为了保护「淡水渡船头灯塔」在审议期间不受到破坏，文化局预计于4月17日举办审议大会，针对其文化资产价值讨论，结果出炉后将签核市府同意后再公布。