德国通输系统大罢工 飞机火车与巴士全部中断

德国两个最大的运输工会，在星期日发起大罢工。(图/路透社)

德国发生公共交通系统的全面大罢工，绝大多数的公共汽车、火车和飞机在周末开始停运，是数十年以来最大的规模。劳工代表称，在物价全面上涨之际，运输业的待遇没有长进，钱变薄了，生活难以维持。

德国之音报导，德国两个主要运输工会，与多个运输部门（包括铁路、当地公共交通和机场地勤人员）的雇主代表谈判陷入僵局，于是在第三轮谈判开始之际组织了这场全面罢工。

这场大罢工是全面性的，包括长途巴士、区间火车，以及以及当地公共交通都受到影响，有超过 30,000名铁路工人参与，而且码头工人也加入罢工，因此从港口开始，再搭上货运铁路的这一整套物流系统全部停顿。

德国的七个州：巴登-符腾堡州、黑森州、下萨克森州、北莱茵-威斯特法伦州、莱茵兰-普法尔茨州、萨克森州和巴伐利亚州的大众运输都加入罢工行列，导致公共汽车、轨道电车或地铁等最主要的公共交通都停摆。这使得多数通勤者只能选择汽车和自行车，也使得道路交通会出现拥堵。

除了柏林勃兰登堡机场(Berlin Brandenburg AirPort)以外，其他主要的德国国际机场都受到罢工的影响，大约有 40万名旅客面临班机延误或取消。德国最大的空中枢纽的法兰克福机场，全部的航班都被取消，一些长途航班被标记为延迟一整天；与此同时，慕尼黑国际机场从周日开始就暂停航班。

德国主要工会威尔第 (Verdi) 是德国第二大的工会，旗下有250 万名会员；而另一个是EVG，专业的铁路和运输部门工会，旗下有23万名会员。威尔第工会希望加薪10.5%，EVG希望加薪 12%。

威尔第工会领袖威尔内克 (Frank Werneke)表示，加薪关乎成千上万名员工的生计，甚至存亡。「物价太高，我们的待遇却过低，而且经常过度劳累。」

EVG 领袖贝克特 (Martin Burkert)说 告诉当地的 Augsburger Allgemeine 报纸，对方尚提出可行的方案，因此他警告说，若不面对问题，可能会出现进一步的罢工。

德国铁路公司谴责这次罢工，表示「毫无根据且不必要」。一些雇主代表还警告说，工会提出的不合理要求，可能会使民众更为反感。

尽管如此，资方应该会让步，因为先前邮政工会与资方代表谈判成功，在 3 月初获得了11.5%的加薪，显然这是交通运输业的谈资基础，既然邮政公会能够通过加薪，那交通业也要比照办理。

Ifo 总裁 Clemens Fuest 告诉德国之声，他相信“会有某种妥协”。

经济专家福斯特( Clemens Fuest )说，他相信会有某种妥协。最低程度，工资可能增加 7%。虽然低于预期，但会带来一些缓解 。