控低薪过劳 复康巴士司机罢工

伊甸基金会所属的复康巴士司机控诉伊甸薪资结构恶劣，呼吁身为发包单位北市府应出面处理。（吴堂靖摄）

「复康低薪！伊甸违法！」伊甸基金会所属的复康巴士司机14日举行罢工记者会，控诉伊甸薪资结构恶劣，底薪仅有1万7000元，天天工作11小时月薪才达3万元，休息时间也须待命却未领到加班费，质疑市府长期放任伊甸违法，宣布于北市府前静坐，直到问题改善为止！

提供身障族群接送服务的复康巴士司机14日集结于北市府，痛批伊甸先前就因未给加班费、休息时间不足等，遭到开罚，却未具体改善，要求底薪应调整为基本工资的1.2倍、降低工作时数，解决低薪过劳问题，交通局、社会局及劳动局均派员接下陈情书。

工会理事长周文柄指出，公运处每趟次补助费为248元，但无规定多少比例要用于司机薪资，且标案内容列了308天工作日，远高于扣除国定假日后的249天，明显违法，要求公运处重新检讨标案内容。伊甸则澄清补助用于薪水、油资、租金等，但也称补助费无规定固定比例分配。

公运处副处长尚锦堂解释，308天是为了算出全年总服务趟数，并非要司机上班308天，新合约已将每车每天平均趟数由9趟降至8趟，伊甸须满足要求，也要遵守劳基法。

「伊甸根本没有解决诚意！」周文柄痛批，劳资争议发生后，本期待能由劳动局仲裁，但伊甸却执意交付「中华民国仲裁协会」处理，但该单位须先收取10多万的仲裁费，显然吃定经济弱势驾驶。

伊甸社会福利基金会处长王昭恕表示，由于工会不断抛出退休金及健康补偿金等诉求，不排除诉诸民事诉讼，避免工会作无理求偿。为因应司机罢工也召回休假司机协助，另请求无障碍计程车支援，避免身障者权益受损。