第3航廈僅國籍航空進駐仍有A380空橋 桃機：留彈性

桃机第3航厦（T3）确定仅国籍航空公司进驻，北登机廊明年底完工启用，根据桃机公司规划，有A380停靠的双层空桥，但国籍航空目前并无A380。桃机说，以后的事难测，保留弹性。

桃园国际机场公布的第3航厦时程表，预计2024年先完成北登机廊厅，2025年完成主体航厦，2026年完成南登机廊厅。

根据桃园机场公司先前对外说明的第3航厦使用原则，仅国籍航空公司进驻，并依航线分配，主要提供北美衔接返东南亚的航班使用。

桃机明年将完工启用的北登机廊厅及未来的南登机廊厅，都规划在中间处的登机门，也设置可提供A380停靠的双层空桥。

不过，国籍航空目前并无A380飞机，购机计划中也无这种机型，让人不解为何第3航厦也要设A380空桥。

桃机副总经理孙宏彬今天告诉中央社记者，以后的事难测，主要是为保留弹性，因A380空桥是由3个活动空桥端组成，平常可以只用其中2个空桥服务其他机型，且万一第2航厦A380空桥无法使用时，第3航厦的A380空桥就可派上用场。

桃园机场目前在第2航厦南北两侧，分别在C2及D6的登机口提供可供A380巨无霸飞机停靠的双层空桥，阿联酋航空及大韩航空都曾使用过。阿联酋日前预告，8月1日起，A380重返台湾。